Kontakt

Kolejowa strona Stalowej Woli.
1914 r. – otwarcie linii do Lublina.

2024-06-13

Jednostki serii EN57 towarzyszyły nam od zawsze i trudno wyobrazić sobie polską kolej bez nich. W Stalowej Woli pojawiły się wraz z elektryfikacją linii ze Skarżyska-Kamiennej i dalej do Przeworska, ale na terenie obecnego województwa podkarpackiego zaczęły kursować już w 1963 r. Nawet w czasach, kiedy pociągi łączące ze Stalową Wolą Przeworsk, Lublin i Dębicę zestawione były ze składów wagonowych, najczęściej piętrowych zespołów Bhp, popularne „kible” i tak zaglądały do Rozwadowa obsługując takie trasy jak Skarżysko-Kamienna - Rudnik nad Sanem. Toporne, ale pozornie niezniszczalne pojazdy przetrwały najgorsze czasy dla polskiej kolei i jeszcze w bieżącym rozkładzie jazdy w stanie ledwo tylko zmodernizowanym przewoziły pasażerów nie tylko do takich stacji jak Nisko czy Leżajsk, ale też gruntownie przebudowaną linią 71 do Rzeszowa i północną częścią linii 68 do Lublina. Ta sytuacja już odeszła bezpowrotnie. w majowe popołudnie pięć wycofanych EN57 lokomotywy SKPLu zabrały z Przeworska by przez Stalową Wolę dotransportować je na miejsce cięcia na złom. z wyjątkiem połączeń do Lublina, wszystkie podkarpackie REGIO obsługuje już tabor wyprodukowany w XXI wieku, a nam, miłośnikom, pozostaną tylko zdjęcia, nagrania wideo i mnóstwo wspomnień.


Galeria zdjęć »

Tędy do archiwum zawierającego wszystkie zdjęcia.


O autorze | Historia strony » | Linki |