Kontakt

Kolejowa strona Stalowej Woli.
2001 r. – zamknięcie parowozowni w Charzewicach.

Archiwum – zdjęcia od 2001-10-01


« powrót

Opis

Moje pierwsze próby uwiecznienia kolejowej rzeczywistości w Stalowej Woli (pociąg w stronę Zamościa w Centrum, rozwadowska parowozownia), a także zdjęcia z wycieczki do Warszawy (głównie Muzeum Kolejnictwa) i Krakowa (była to pierwsza moja w całości samodzielna wycieczka kolejowa w życiu - zaowocowała m.in. zdjęcami EP05).
Kolejne zdjęcia z Krakowa Głównego i lokomotywowni w Płaszowie (m.in. pierwsze EP09, które zawsze chciałem sfotografować - udało mi się nawet od środka, znów EP05, ED72), dalsze eksploracje Rozwadowa, pierwsze moje fotki pociągów osobowych w regionie - dzisiaj już naprawdę historyczne. W tym okresie zacząłem też próbować robić zdjęcia prawdziwą lustrzanką, a przez kilka dni miałem okazję próbować aparat cyfrowy. Rozwadowska parowozownia była już nieczynna, a cały tabor zgromadzono pod dawną wagonownią, która przejęła jej funkcje.
100%
Widok sprzed hali lokomotywowni Kraków Płaszów. Widoczne są EP09-038 i za nią EP09-001.
100%
EP09-046 na terenie lokomotywowni Kraków Płaszów podczas zjazdu MK z Krakowa i okolic.
100%
Ta sama EP09.
100%
Jeszcze raz EP09-046.
100%
Pulpit maszynisty w EP09-046.
100%
Autor strony za nastawnikiem EP09-046. Autor zdjęcia: Karol Niećko
100%
Ty2-16 jako pomnik na stacji w Rozwadowie. Niestety nie ominęła go moda malowania zderzaków na czerwono.
100%
Wnętrze wagonu Bdhpumn w pociągu osobowym z Tarnowa do Przemyśla.
100%
ET22-340 odpoczywa na bocznicy w Rozwadowie.
100%
Człon B ET41-026 stojącego w Rozwadowie.
100%
SU45-228 z Bhp do Dębicy mija wieżę ciśnień za Rozwadowem.
100%
EU07-150 z pociągiem osobowym do Przeworska zbliża się do przystanku Stalowa Wola Centrum.
100%
ET22-133 z pociągiem towarowym jedzie w kierunku przystanku Stalowa Wola.
100%
Porówanie czoła zielonego (EU06-17) i żółtego (EU07-173). Kraków Płaszów.
100%
Modele kartonowe. Od lewej: SM02 wydawnictwa Zetka, dwie SM03 i EP09 z Kartonowego Fana. Autor zdjęcia: Dominik Dobrzański
100%
Widok obecny byłej parowozowni w Rozwadowie. Autor zdjęcia: Dominik Dobrzański
100%
EN57-837 jako pociąg osobowy ze Skarżyska Kamiennej wjeżdża na stację w Rozwadowie.
100%
To samo EN57-837 w Rozwadowie za ET22-554 i SM48-007.
100%
ET22-186 niedaleko lokomotywowni w Rozwadowie. Za nim ET22-554.
100%
ET22-554 na torze postojowym lokomotywowni w Rozwadowie. Autor zdjęcia: Dominik Dobrzański
100%
SM03 oznaczona jako SM30-65 rdzewieje na torze w pobliżu lokomotywowni w Rozwadowie.
100%
SM03-13 na torze w pobliżu lokomotywowni w Rozwadowie.
100%
SM42-1099 przy lokomotywowni. Lokomotywy tej serii używane są m. in. do prowadzenia pociągów towarowych w kierunku Lublina. Autor zdjęcia: Dominik Dobrzański
100%
ST44-854 na tle budynku lokomotywowni w Rozwadowie. Autor zdjęcia: Dominik Dobrzański
100%
Bhp jako pociąg osobowy z Lublina do Rzeszowa prowadzony EU07-132 opuszcza stację Stalowa Wola Rozwadów. Autor zdjęcia: Dominik Dobrzański
100%
SU45-151 z pociągiem osobowym z Lublina dojeżdża do stacji w Rozwadowie.
100%
Jeszcze raz SU45-151 w Rozwadowie.
100%
EN57-803 jako pociąg osobowy do Sandomierza, czeka na godzinę odjazdu na stacji w Przeworsku.
100%
Budynek dworca na przystanku Stalowa Wola. Autor zdjęcia: Dominik Dobrzański
100%
Majowy poranek w wagonie Adu typu 112A pociągu pospiesznego Hetman z Zamościa do Wrocławia, za przystankiem Stalowa Wola Centrum.
100%
Wnętrze przedziału wagonu Z2 typu 139A w ekspresie Stoczniowiec z Krakowa do Gdyni, gdzieś na CMK.


1 2