| Kontakt

Kolejowa strona Stalowej Woli.
2 godz. 30 minut – czas przejazdu Tarnobrzeg-Dębica w latach 40-tych.

Archiwum – zdjęcia od 2003-06-01


« powrót
347
SU45-135 z pociągiem osobowym z Lublina przejeżdża obok budynku rozwadowskiej lokomotywowni.
328
Ol49-111, który przyprowadził codzienny pociąg osobowy z Wolsztyna do Poznania, manewruje na stacji Poznań Główny.
328
Nowoczesny szynobus SA105-002 wraz z SA105-001 (oba wyprodukowane w 2002 r. przez ZNTK Poznań) zatrzymał się w trakcie manewrów na stacji Poznań Główny.
328
SA105-002 z doczepionym SA105-001 na stacji Poznań Główny.
392
EP09-018 ciągnąca ekspres Mewa z Warszawy Wschodniej do Szczecina Głównego wpada na stację Warszawa Zachodnia, którą przejedzie bez zatrzymania.
328
ET22-498 stoi na torze oporowym w Rozwadowie i czeka aż z Lublina przyjedzie osobowy do Rzeszowa. Lokomotywa poprowadzi ten pociąg do stacji końcowej.
328
Pociąg pospieszny Solina z Zagórza do Warszawy Wschodniej, prowadzony EU07-071, zbliża się do stacji Stalowa Wola Rozwadów.
328
ET41-157 z cysternami mija stalowowolskie złomowisko.
328
ET41-132 stoi samotnie za lokomotywownią w Rozwadowie.
328
ET41-132 ze składem węglarek czeka na stacji Stalowa Wola Południe na wolną drogę w kierunku Rozwadowa Towarowego.
314
EU07-033 z pociągiem osobowym z Sandomierza do Przeworska, zatrzymuje się na przystanku Stalowa Wola.
314
ET22-874 z międzynarodowym pociągiem pospiesznym z Odessy do Warszawy Zachodniej dojeżdża do przystanku Stalowa Wola.
314
EU07-113 z osobowym z Sandomierza do Przeworska, wjeżdża na przystanek Stalowa Wola.
330
Pociąg osobowy z Rzeszowa do Przemyśla z EU07-531 wjeżdża na stację w Przeworsku
335
ET21-345 stoi przed halą lokomotywowni w Jaśle.
332
Widok na jasielską lokomotywownię. Od lewej: ST43-228, SP32-141, ST43-290, ST43-404.
331
ST43-345 prowadzi pociąg towarowy przez most nad Jasiołką w Jaśle.
332
Pociąg pospieszny Solina z SP32-105 zbliża się do stacji w Jaśle.
334
Pierwszy za Rozwadowem przystanek na linii do Lublina - Pilchów.
332
EU07-141 z pociągiem osobowym z Lublina do Rzeszowa opuszcza Rozwadów.
332
ST44-313 ze składem zielonych węglarek należących do kopalni w Bogdance (ciekawostka: część z nich ma oznaczenia rumuńskich kolei CFR) jedzie w kierunku Zamościa między Stalowa Wolą a Stalową Wolą Południe.
332
SM42-520 z pociągiem osobowym z Lublina do Rzeszowa zbliża się do przystanku w Pilchowie.
334
Lubelska EP07-107 zastępując żurawicką maszynę na osobowym z Lublina do Rzeszowa rusza ze stacji w Rozwadowie.
334
SM48-007 zastępuje SM42 w manewrach na stacji Stalowa Wola Rozwadów.
332
SA108-001, oznaczony jeszcze jako 215M-001, będący dwuwagonową odmianą szynobusu SA105, wjeżdża od strony Jasła do Rzeszowa, gdzie odbędzie się jego uroczysta prezentacja.
331
SP32-015 ze składem pociągu osobowego do Jasła stoi na stacji w Rzeszowie. Na torze obok odbywa się prezentacja szynobusu 215M, który mógłby zastąpić podobne składy na tego typu trasach.
329
215M-001 już po prezentacji rusza w dalszą część tournee po Polsce. Kolejna prezentacja odbędzie się w Zamościu.
330
Wagon sypialny WLABd, już bez logo Warsu, stoi na jednym z torów postojowych stacji w Rzeszowie. Modernizowane wagony tego typu wyróżniają się już nowym malowaniem.
330
EP09-005 z ekspresem Sawa do Warszawy Wschodniej wyjeżdża spod parkingu w Krakowie mijając EP09-010.
329
Budynek dworca w Sandomierzu. Trudno jego stan określić inaczej, niż przymiotnikiem „opłakany”. 2003 r.
329
SM48-007 ciągnie ST44-859 pod lokomotywownię w Rozwadowie, gdzie ta druga lokomotywa zostanie uruchomiona. 2003 r.
330
ST44-859 jest ciągnięty przez SM48-007 po jednym z torów stacji w Rozwadowie. 2003 r.
328
SU45-126 z osobówką z Lublina do Rozwadowa zbliża się do stacji końcowej. Jest to moje ostatnie zdjęcie tej maszyny z żółtym czołem; pierwsze z zielonym znalazło się w dziale SA107.

Opis

Z nadejściem lata (przynajmniej termicznego) wybrałem się na najdłuższą do tej pory wycieczkę - do Poznania, gdzie jeździły już nowe SA105, a wciąż można było spotkać Ol49. Potem ponownie odwiedziłem Jasło, tym razem przywożąc z powrotem o wiele lepsze i ciekawsze fotki. Do grona sfotografowanych przeze mnie szynobusów dołączył SA108, którego miałem okazję zobaczyć w Rzeszowie. Nie dlatego, że samorząd województwa podkarpackiego kupił taką maszynę, ale dlatego, że z inicjatywy Stowarzyszenia Sympatyków Transportu Szynowego pierwszy egzemplarz objechał praktycznie cały kraj. Był wtedy tak nowy, że nie tylko nie miał jeszcze obecnych oznaczeń, ale całą imprezę musiano przesunąć o dwa tygodnie, bo Poznańskie ZNTK nie zdążyły z wyprodukowaniem go na czas. W sierpniu pod kątem kolejowym zwiedziłem Słowację, co miało znaczny wpływ na moje hobby, ale temu okresowi poświęcona jest odrębna galeria.