Nieoczekiwane spotkanie na bocznicy dawnej Huty Stalowa Wola (obecnie Stalowowolskiej Strefy Gospodarczej) – lokomotywa S200-280 z 1984 r. należąca do przewoźnika SKPL Cargo.
Lubelska część Hetmana zbliża się do stacji Stalowa Wola Rozwadów, gdzie zostaną dołączone wagony z Hrubieszowa.
IC Zamoyski ruszył z przystanku osobowego Stalowa Wola Charzewice. To jeden z dwóch ostatnich pociągów obsługujących ten przystanek.
EU160-001 na czele Zamoyskiego.
Lubelski EN57ALd-2227 zbliża się do mostu na Sanie w jesiennej scenerii.
ED161-007 jako IC Kochanowski do Rzeszowa opuszcza stację Lipa w jesiennej scenerii.
Stacja Poznań Główny. Na torach oporowych odpoczywają EU07-015 i EU200-003, nowa seria na polskich torach.
SM31-145 spotkana podczas manewrów w Poznaniu Głównym. Lokomotywa po latach pracy w katowickim zakładzie PKP Cargo została zakupiona przez firmę Cargo Logistics i przemalowana w barwy TrainSpeed.
W Stalowej Woli Centrum zatrzymuje się EP09-042 z IC 2700 Hetman z Lublina i Hrubieszowa do Wrocławia i Zielonej Góry. To moje ostatnie zdjęcie starego Hetmana w pełnym składzie.
Przedostatnia sobota rozkładu jazdy 2023/24. Łącznik Hetmana z Hrubieszowa do Rozwadowa przejeżdża bez zatrzymania przez Stalową Wolę Centrum mijając stalowowolski targ.
Koniec pewnej epoki – przy peronie Stalowej Woli Centrum zatrzymuje się ostatni w historii TLK Roztocze z Bohumina do Lublina. Wyjątkowy pociąg żegnany był przez małą grupkę miłośników kolei.
Uruchomiony w połowie grudnia 2024 r. IC 83104 Noteć z Piły do Rzeszowa zbliża się do Stalowej Woli Południe.
IC Noteć do Rzeszowa opuszcza Stalową Wolę Centrum.
311D-21 ze składem pustych platform mija Stalową Wolę Centrum.
W rozkładzie jazdy 2024/25 dwie pary pociągów IC kursujących przez Stalową Wolę posiadają w składzie wagon 1 klasy z trzema przedziałami 4-miejscowymi, dawniej określanymi jako menadżerskie, klasa biznes lub strefa wygody. Wnętrze jednego z tych przedziałów w wagonie typu 156A w składzie IC 38100 Górski z Rzeszowa do Świnoujścia.
Stacja Warszawa Wschodnia. Na torze 12 przy peronie 1 stoi IC Górski z EU160-017. Elektrowóz posiada okleinę promującą Jana Czochralskiego, polskiego metaloznawcę, jedną z postaci Akademii Superbohaterów – akcji fundacji Nauka to lubię założonej przez Tomasza Rożka, znanego popularyzatora nauki.
Szynobus 222M-001 przed odjazdem z Warszawy Wschodniej do Czeremchy.
EU160-033 na czele pociągu Baltic Express z Gdyni do Pragi tuż przed odjazdem ze stacji początkowej. Nowe połączenie stało się popularnym tematem w mediach nawet niebranżowych.
Na stacji Gdańsk Wrzeszcz zatrzymuje się IC 85106 Gryf ze Szczecina do Olsztyna z historycznie pomalowaną EP07-356.
IC Noteć do Rzeszowa opuścił stację Stalowa Wola Rozwadów.
IC Noteć do Rzeszowa wjeżdża na stację Nowa Sarzyna.
Budynek dworca Nowa Sarzyna niedługo po niezbyt udanym remoncie przyziemia.
Na stację Przeworsk wjeżdża pociąg PKA z Rzeszowa.
Ze stacji Przeworsk odjeżdża IC 3808 Wyczółkowski relacji Przemyśl Główny - Szczecin Główny. W składzie, oprócz EU160-006, 7 wagonów, w tym aż 3 z otwieranymi oknami i drzwiami obrotowo-składanymi, czyli o standardzie bardziej TLK niż IC.
Na stację Przeworsk wjeżdża EP07-356 z IC 83172 Przemyślanin ze Świnoujścia do Przemyśla. Pierwszy za elektrowozem – wagon sypialny z charakterystycznym wyższym dachem.
Stacja Poprad-Tatry i 4-wagonowy rýchlik ZSSK z klasycznym elektrowozem serii 162 w aktualnym malowaniu słowackiego przewoźnika.
Stacja Muszyna. Przy jedynej czynnej krawędzi peronowej remontowanej właśnie stacji zatrzymał się tandem 813.112-4 + 913.112-9 – pociąg międzynarodowy ze stacji Poprad-Tatry. Był to jeden z ostatnich kursów przed czasowym zawieszeniem ruchu pasażerskiego przez przejście graniczne Muszyna-Plaveč.
Stacja Tarnów. Do odjazdu w kierunku Oświęcimia szykuje się EN79-005.
IC Porta Moravica z EP09-031 zatrzymuje się w Tarnowie.
IC Noteć do Rzeszowa minął przystanek osobowy Motycz Leśny na Szlaku Nałęczów-Motycz.
ET25-002 ze składem węglarek przemierza szlak Nałęczów-Motycz w stronę Motycza.
ET26-002 ze składem węglarek załadowanych węglem przemierza szlak Nałęczów-Motycz w stronę Nałęczowa.
ET22-1140 ze składem węglarek załadowanych drewnem przemierza szlak Nałęczów-Motycz w stronę Nałęczowa.
EP07-1064 z IC 26100 Bolko z Lublina do Wrocławia mija stację Motycz.
Skład cystern z elektryczną Gamą przejeżdża przez stację Motycz.
Dragon w charakterystycznym malowaniu Laude.pl z pociągiem towarowym przejeżdża pod wiaduktem w ciągu ul. KEN w Stalowej Woli.