Kontakt

Kolejowa strona Stalowej Woli.
1886 r. – wydanie koncesji na budowę kolei do Rozwadowa przez cesarza Franciszka Józefa.

EU07 typu 4E – zdjęcia


« powrót
100%
EU07-141. Niby lokomotywa jak każda inna, ja jednak na jej widok natychmiast przypominam sobie pewien lipcowy dzień 2002 r. Byłem przeszczęśliwy zrobiwszy pierwsze w życiu zdjęcia „siódemki” bez żółtego koloru na czołach. Tą siódemką była właśnie 141. Dziś już ma zupełnie inne malowanie i innego właściciela, ale wciąż zdarza jej się pojawiać w Rozwadowie. Niestety nie na czele piętrusów.
100%
TLK 42100 Roztocze z Katowic do Chełma i Zamościa wjeżdża w mokre od deszczu perony stacji Stalowa Wola Rozwadów. Na czele EU07-19 w malowaniu PKP Cargo.
100%
TLK 35102 Witos z Przemyśla do Bydgoszczy rusza z przystanku Stalowa Wola Centrum.
100%
EU07-067 z Witosem mija targowe rejony Stalowej Woli w niedzielne popołudnie.
100%
Nie jestem dumny z tego zdjęcia, ale mimo wszystko uważam, że warto odnotować, iż tego dnia IC 26104 Hetman między Rozwadowem a Rzeszowem prowadzony EU07-092 miał na tym odcinku aż 6 wagonów.
100%
Baza firmy ZIK w Sandomierzu. Na torze stacyjnym dobrze znana EU07-240, za ogrodzeniem zakładu Ls800-2098 i schowana za siódemką 401Da-336 (najprawdopodobniej).
100%
EU07-1529 PKP Cargo ze składem węglarek przejeżdża przez Strażów w stronę Przeworska.
100%
České dráhy w Rzeszowie Głównym – międzynarodowy pociąg TLK 300 Galicja z Przemyśla Głównego do stacji Ostrava-Svinov zestawiony z EU07-092 z wagonami czeskiego narodowego przewoźnika oczekuje na godzinę odjazdu.
100%
Stacja Zaklików. Pociąg IC 26100 Hetman relacji Lublin Główny – Wrocław Główny przyprowadziła EU07-092. Jest to pierwszy w historii linii Lublin - Stalowa Wola Rozwadów pociąg z pasażerami ciągnięty przez elektrowóz.
100%
Siódemka w barwach Dolnośląskich Linii Autobusowych, będąca obecnie własnością firmy Cargo Przewozy Towarowe, Transport Sp. z o.o. zmierza w kierunku Rzeszowa Głównego ze składem kontenerów. W przeszłości EU07-150 należała do PKP IC, a jeszcze wcześniej do PKP Cargo. Słupy bez wysięgników widoczne w tle to pamiątka po sieci trakcyjnej wiszącej nad bocznicą do pobliskiej elektrociepłowni.
100%
EU07-072 (wciąż ma reflektory starego typu) z TLK Galicja z Ostrawy, tego dnia skróconym do Rzeszowa Głównego (z powodu defektu jednego z wagonów). Nieliczni pasażerowie w kierunku Przemyśla mogli pojechać dalej REGIO.
100%
IC 13104 Witos z EU07-077 wyposażoną w prostokątne reflektory przemierza linię nr 78 Sandomierz-Grębów.
100%
Międzynarodowy TLK 310 Roztocze z Lublina Głównego do Bohumina rusza z Rudnika nad Sanem z EU07-077 na czele.
100%
Stacja Przeworsk. 55-letnia EU07-005, maszyna o najniższym numerze z czynnych egzemplarzy tej serii, zwalnia przed postojem z międzynarodowym pociągiem IC Porta Moravica z Grazu do Przemyśla.
100%
Do Rozwadowa Towarowego zbliża się skład cystern ciągnięty przez EU07-076 w malowaniu wrocławskiego przewoźnika Dolnośląskie Linie Autobusowe (użytkowaną przez Koltar). Za elektrowozem ciągnięta jest TEM2-122.
100%
Należąca do PKP Cargo EU07-241 w historycznym malowaniu nawiązującym do lat 90 XX wieku oczekuje na odjazd ze stacji Stalowa Wola Rozwadów z jednym tylko wagonem pasażerskim podsyłanym w stronę Przemyśla.
100%
EU07-093 w barwach Cargounit stoi odstawiona między Impulsami na jednym z torów stacji Rzeszów Główny.
100%
Zielone czoło na RoztoczuEU07-052 w historycznych barwach zatrzymuje się w Stalowej Woli Centrum z TLK z Bohumina do Lublina.
100%
Rekordowe opady śniegu spowodowały wyjątkowo duże opóźnienia. TLK 310 Roztocze z Bohumina do Lublina dotarł do Stalowej Woli blisko 3 godziny po czasie.
100%
Zielona EU07-052 barwami nawiązująca do ostatniego okresu przed przekazaniem tej serii lokomotyw do PKP InterCity pokonuje odcinek Stalowa Wola Południe - Stalowa Wola. Do czterech czeskich wagonów dołączono jeden polski standardem znacząco je przewyższający.


1 2 3 4