EN57-1440 jako REGIO 39442 z Rzeszowa Głównego do Tarnowa oczekuje na godzinę odjazdu ze stacji początkowej. W tle nowe nabytki: EN63A dla Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej.
Przystanek osobowy Pilchów. Przy peronie zatrzymał się EN57-1326 obsługujący REGIO relacji Stalowa Wola Rozwadów - Lublin Główny. Jest to pierwszy w historii pociąg regionalny z Rozwadowa do Lublina obsługiwany elektrycznym zespołem trakcyjnym.
Na czas zamknięcia odcinka Grodzisko Dolne - Przeworsk dla ruchu pasażerskiego z osobówek na linii 68 zniknęły EN98. EN57-1485 ruszył z Grodziska Dolnego i zbliża się do przystanku Stalowa Wola Centrum w drodze do Rozwadowa.
EN57-1401 w aktualnym malowaniu Polregio stoi bez zatrudnienia na torze odstawczym stacji Rzeszów Główny.
Stacja Stalowa Wola Rozwadów wiosną. Przy peronie 3 na kurs do Grodziska Dolnego oczekuje EN57-1485, obok na swoim żeberku stoi pociąg sieciowy PKP Energetyki, a z tyłu czai się staruszek Ty2-16.
Feniks, czyli zmodernizowany w poznańskiej Fabryce Pojazdów Szynowych, jak samo oznaczenie EN57FPS-1534 wskazuje, stoi przy peronie 2 stacji Katowice.
EN57-719 jako REGIO ze Stalowej Woli Rozwadowa do Lublina Głównego opuszcza rejon stacji początkowej zbliżając się do przejazdu w ciągu ul. Sandomierskiej.
Stacja Lublin Główny. Na torze oporowym w sąsiedztwie przydworcowego budynku Poczty Polskiej na odjazd do Chełma czeka EN57-1314.
Po elektryfikacji całej linii 68 można na niej spotkać jednostki z klasycznym wnętrzem, wyposażone w charakterystyczne kanapy kryte czerwoną dermą.
Wnętrze pustawego EN57-1383 obsługującego pociąg REGIO 22603 z Lublina Głównego do Stalowej Woli Rozwadowa.
Przystanek osobowy Warszawa Ochota, jedna z transportowo-architektonicznych perełek warszawskiej linii średnicowej, zaprojektowanych przez Arseniusza Romanowicza i Piotra Szymaniaka, widziany z okna sąsiedniego budynku na tle pobliskiej zabudowy stolicy.
Chyba dość rzadko fotografowany stołeczny dworzec, Warszawa Wileńska, o zachodzie słońca.
Dwie jednostki EN57AL jako pociąg osobowy Kolei Mazowieckich zbliżają się do stacji Warszawa Wileńska, gdzie zakończą jazdę.
EN57-1330 jako REGIO z Lublina do Rozwadowa ruszył ze stacji w Lipie.
REGIO 22603 wyjeżdża z Lipy. W tle instalacje nasycalni podkładów drewnianych, która działa w Lipie od niepamiętnych czasów.
Wnętrze kabiny maszynisty EN57-919, zachowanego muzealnego egzemplarza tej wszędobylskiej serii.
Zachowana jako eksponat muzealny jednostka EN57-919 w malowaniu województwa łódzkiego jest udostępniona do zwiedzania w Skansenie Lokomotyw i Urządzeń Technicznych w Zduńskiej Woli – Karsznicach. Prezentowany egzemplarz opuścił fabrykę w 1973 r. i zanim trafił do Łodzi stacjonował m.in. w Warszawie, Lublinie i Skarżysku-Kamiennej. Do skansenu przyjechał dokładnie 4 listopada 2020 r.
Stacja Drzewica – miejsce przesiadek na styku województw łódzkiego i mazowieckiego. Przy peronie 2 na godzinę odjazdu do Radomia oczekuje zmodernizowana jednostka Kolei Mazowieckich.
Wnętrze jednostki EN57AL-1632 wyposażono w typowe fotele stosowane w taborze Kolei Mazowieckich.
EN57AL-1698 wraz z EN57AL-1689, oba Kolei Mazowieckich, przejeżdżają pod wiaduktem Piaseczyńsko-Grójeckiej Kolei Wąskotorowej.
Podczas gdy przewozy aglomeracyjne w okolicach Rzeszowa obsługiwane są nowymi impulsami, do połączeń regionalnych ściągane są wysłużone jednostki z różnych części kraju. EN57-1196 niedawno przybył z Dolnego Śląska (już w stanie takim jak widać) by trafić do obsługi połączeń Stalowa Wola Rozwadów - Przeworsk.
Stacja Nowy Sącz. Od strony Piwnicznej wjeżdża w perony wciąż niezmodernizowany EN57-1949 z ostatniej serii produkcyjnej mijajać pług odśnieżny typu 411S.
Wnętrze EN57-1949 obsługującego pociąg REGIO z Nowego Sącza do Krakowa.
Zamknięcie na czas budowy nowych mijanek i przystanków fragmentu linii Rzeszów-Ocice spowodowało perturbacje w obsłudze pociągów na pozostałych liniach na północ od magistrali E30. EN57-1384 zakończył w Stalowej Woli Południe obsługę REGIO z Rzeszowa.
Z dwóch EN98 zakupionych do obsługi połączeń Rozwadów-Przeworsk obecnie żaden nie jeździ na rzeczonej linii. Ostatnie wieczorne REGIO do Przeworska obsługuje EN57-1056.
EN57-1056 do Przeworska mija w Stalowej Woli Południe odpoczywającego EN57-1384.
Stacja Bydgoszcz Główna. Do odjazdu szykuje się EN57-714 przydzielony na REGIO 55206 relacji Bydgoszcz Główna - Kaliska Kujawskie (jest to ostatnia stacja na terenie województwa kujawsko-pomorskiego). W Rzeczywistości EN57 dojedzie tylko do Torunia Głównego, gdzie pasażerowie będą musieli się przesiąść.
EN57-701 w aktualnym malowaniu Polregio stoi w Bydgoszczy Głównej.
EN57-1485 podążający z Kolbuszowej (dokąd dociera komunikacja zastępcza) do Lublina zbliża się do przejazdu w ciągu ul. Centralnej w Agatówce.
Jednostka z Kolbuszowej dojeżdża do kształtowego semafora wjazdowego stacji Stalowa Wola Rozwadów Towarowy.
EN57-1401 w drodze z Lublina Głównego do Kolbuszowej (z przesiadką na komunikację zastępczą) opuszcza rejon Rozwadowa Towarowego.
Stacja Grodzisko Dolne. Na torze 1 przy jedynym peronie zatrzymuje się ostatni pociąg REGIO w dobie obsługiwany EN57-1401.
EN57-1384 jako REGIO 23503 do Przeworska ruszył ze Stalowej Woli Południe.
Stacja Radom Główny (dawniej Radom). Na bocznych torach z podniesionymi pantografami odpoczywają jednostki Kolei Mazowieckich: EN57AL-1662 i EN57AL-1654.
Częsty ostatnio gość na połączeniach do Przeworska – EN57-1384 zbliża się do przedostatniego postoju na trasie.
EN57-1384 jako ostatni w dobie pociąg REGIO do Przeworska przemierza o zachodzie słońca szlak Stalowa Wola Rozwadów - Stalowa Wola Południe.