Wycieczka Piorunem zbiegła się w czasie z loko-piknikiem w Żarach. Jedną z atrakcji imprezy była zmodernizowana SM42-1271 kursująca w obrębie stacji.
SM42 – zdjęcia
Krótki skład węglarek prowadzony SM42-1050 w malowaniu PKP Cargo nadjeżdża od strony Rozwadowa mijając semafor wjazdowy do stacji w Lipie.
Stacja Lublin Tatary. Rząd wyeksploatowanych maszyn kończy swój żywot wśród opadających jesiennych liści.
Stacja Gdynia Główna. Przy peronie drugim stoi pociąg specjalny Foka uruchomiony przez TurKol. Na czele eksploatowana na co dzień przez Lotos SM42-2324, dalej wagon socjalny dla ekipy organizatora, 3 zabytkowe wagony 3 klasy, 1 klasa, wagon barowy, 1 klasa.
Stacja Hel. Pociąg specjalny Foka do Gdyni Głównej szykuje się do odjazdu.
Lokomotywa oznakowania jako 6Dh-1 002 w malowaniu Budimexu i z logo Tabor Dębica stoi wygaszona na stacji Czechowice-Dziedzice.
Manewrowa lokomotywa 6Dg-183 w barwach Newagu, który przeprowadził jej przebudowę, kieruje się z Sobowa na południowy wschód z jednym tylko wagonem-cysterną.
Pociąg z tłuczniem z SM42-2327 przewoźnika Orion Kolej na czele wjechał na stację Świdnica Miasto.
Pociąg sieciowy PKP Energetyki ciągnięty przez SM42-8546 pokonuje szlak Stalowa Wola Południe - Stalowa Wola Rozwadów.
SM42-742 w dobrze znanym zielonym malowaniu z czterema oliwkowymi wagonami szykuje się do odjazdu jako jeden z pociągów akcji TurKol Śląsk.
Stacja Olkusz. SM42-742 oblatuje skład pociągu TurKol Przemsza, który przyjechał z Katowic.
TurKol Przemsza z Olkusza do Katowic odjeżdża z Jaworzna Szczakowej.
Klasyczna SM42-199 w malowaniu firmy TrainSpeed ciągnie 5 pustych platform w kierunku Rozwadowa.
Sitarz to nazwa pociągu specjalnego uruchomionego w ramach akcji TurKol Bieszczady 2024 w relacji Stalowa Wola Rozwadów - Biłgoraj - Stalowa Wola Rozwadów.
SM42-741 w klasycznym malowaniu z trzema wagonami w klasycznym malowaniu jako pociąg specjalny Sitarz zbliża się do nieczynnego przystanku osobowego Kłyżów.
Przystanek osobowy Stalowa Wola Centrum. Choć pociąg specjalny Wisłok wyruszył kilka minut wcześniej z Rozwadowa, większość pasażerów chętnych odbyć wycieczkę w kierunku Jasła wsiada tutaj.
Po zaledwie jednym postoju w Stalowej Woli Południe pociąg specjalny Wisłok dotarł do Przeworska w zdumiewającym czasie 68 minut (licząc od Rozwadowa). A to wszystko z lokomotywą SM42-741, która nawet nie była w stanie osiągnąć prędkości szlakowej na sporej części trasy.
„Stonka” w starym malowaniu manewruje w peronach zmodernizowanej stacji w Przeworsku.
Manewry SM42-741 w stacji Przeworsk.
Pociąg specjalny Wisłok po zmianie czoła.
Postój pociągu specjalnego Wisłok na stacji Rzeszów Główny.
Stacja Jasło – końcowa dla pociągu specjalnego Wisłok, choć to nie koniec akcji TurKol Bieszczady.