Kontakt

Kolejowa strona Stalowej Woli.
1989 r. – elektryfikacja linii do Przeworska.

ST40 – zdjęcia


« powrót
100%
Nowoczesność na „ruskim torze” – pociąg prowadzą dwie lokomotywy typu 311Da z ST40s-09 na czele. Są to maszyny zbudowane przez Newag na bazie ST44.
100%
Jeszcze jedno ujęcie „batmanów” na szlaku Puszcza-Drozdów.
100%
Dwie maszyny typu 311Da prowadzą skład węglarek przez towarową już tylko stację w Biłgoraju.
100%
Brutto po szerokim – zestawione z węglarek, wagonów krytych, cystern i aż czterech lokomotyw, kieruje się w stronę granicy.
100%
Tak się złożyło, że pociąg imprezowy spotkał tandem lokomotyw ST40s-17 + ST40s-15 na LHS.
100%
Na styku toru szerokiego z normalnym niedaleko przystanku osobowego Kije: EN57-005 na górze, ST40s-17 + ST40s-15 na dole.
100%
Kolejne brutto na szerokim torze – ST40s-17 ze starym „gagarinem” i składem węglarek mija nasz pociąg w sąsiedztwie przystanku osobowego Metelin.
100%
Kolejny tandem „batman”+„gagarin”: ST40s-08 wraz z ST44-2061 rusza ze składem z szerokotorowej stacji Zamość Bortatycze.
100%
„Batman” wieczorową porą – szerokotorowy ST40s-10 spółki PKP LHS wraca do domu po pobycie w Nowym Sączu.