Kontakt

Kolejowa strona Stalowej Woli.
1690 r. – uzyskanie przez Rozwadów praw miejskich.

SU45, SP45 – zdjęcia


« powrót
100%
Kolejny nowy pociąg pospieszny w Stalowej Woli w tym rozkładzie zaczął kursować dopiero niedawno. Hel-Rzeszów z SU45-190 minął przystanek w Pilchowie.
100%
Wieczorny pociąg osobowy z Lublina, ciągnięty przez SU45-135, dojeżdża do Rozwadowa. W tle, po prawej stronie widoczna budowa wiaduktu nad linią, który będzie elementem obwodnicy Stalowej Woli.
100%
SU45-135 z pociągiem 31108 Solina zbliża się do stacji Lipa.
100%
Pociąg osobowy z Rozwadowa do Lublina ciągnięty przez SU45-126 podąża w stronę mostu na Sanie tuż przed burzą (która zdążyła mnie złapać, zanim wróciłem do domu). Trudno uwierzyć, że nie ma po nim (tj. po 14:27) już żadnej innej osobówki z Rozwadowa w tamtym kierunku...
100%
Koniec żółtych czół w CM Lublin jeszcze nie nastąpił. Po długiej przerwie do Rozwadowa przyjechała znów SU45-228 i oczekuje na skład Soliny, z którym pojedzie do Lublina.
100%
SU45-135 z pociągiem pospiesznym Solina z Przemyśla do Warszawy Zachodniej przemierza szlak Stalowa Wola Rozwadów - Lipa, a konkretnie odcinek między przystankiem Pilchów a mostem na Sanie.
100%
Dwie „żółte” lubelskie SU45 (212 i 192) stoją już odstawione pod halą wachlarzową w Lublinie.
100%
A te dwie wciąż kursują: SU45-190 i SU45-067.
100%
SU45-151 pod halą lubelskiej lokomotywowni.
100%
Również pasażerom jeżdżącym pociągami do i z Lublina się poprawiło - oprócz tego, że wszystkie pociągi dojeżdżają już wreszcie do Stalowej Woli Południe, a nie tylko do Rozwadowa, doszły nowe połączenia m.in. wieczorny pociąg z Lublina. Dlatego możliwe było sfotografowanie SU45-089 w Stalowej Woli Centrum. Gdyby nie remont gdzieś pod Rozwadowem i gdyby w składzie był jeszcze trzeci wagon, byłaby to fotka prawie identyczna z pierwszym zdjęciem w tej galerii.
100%
SU45-126 z osobówką z Lublina do Stalowej Woli Południe przyjechała do Stalowej Woli Centrum po torze właściwym. Fotka w sam raz na czwartą rocznicę istnienia strony.
100%
SU45-010 czeka pod szopą aż Solina przyjedzie z Przemyśla.
100%
Pociąg osobowy z Lublina do Rozwadowa, zestawiony z SU45-172 i wagonów Bh, kończy swój bieg. Dawniej pociąg był skomunikowany z przyspieszonym osobowym do Rzeszowa, teraz z przesiadką jest nieco gorzej.
100%
Wieczorny Lublin - Rozwadów z SU45-126 zbliża się do stacji końcowej.
100%
Hetman z SU45-172, jak co dzień podążając do Wrocławia, zbliża się do Padwi.
100%
Solina podąża szlakiem Rozwadów-Lipa.
100%
Łącznik pociągu pospiesznego Roztocze z Wrocławia do Zamościa z SU45-172 na czele stoi na stacji w Rzeszowie gotowy do odjazdu. Łącznik ten, jadący w przeciwnym kierunku, sprawia ostatnio pasażerom spore kłopoty, czego nie można powiedzieć o punktualnej części do Przemyśla złożonej z najlepszych wagonów PKP-PR. Na tor obok podstawiany jest skład drugiej w historii osobówki Rzeszów-Kolbuszowa po reaktywacji linii.
100%
Solina z SU45-126 oddala się od Rozwadowa.
100%
SU45-135 stoi pod rozwadowską lokomotywownią jak w każdy inny dzień.
100%
W tym rozkładzie pociąg pospieszny San (na zdjęciu z SU45-135 na szlaku Lipa - Zaklików), w związku ze zmianą rozkładu ekspresu Pieniny, wyjeżdża ze stacji początkowej dużo później i w Warszawie jest dopiero po 14:00. A co mają do tego Pieniny? Ano to, że wydłużono ich relację do Przemyśla, skąd odjeżdżają w porze dawnego Sana.
100%
SU45-173, która jest słynna z zamojskiego malowania (a jednocześnie Zamość słynie z tego typu malowań), niechcący uatrakcyjniła Dni Techniki Kolejowej odbywające się, podobnie jak w wielu innych miastach Polski, także w Rzeszowie.
100%
Łącznik Roztocza do Zamościa rusza z Rzeszowa. Do Muniny będzie jechał krok w krok za częścią przemyską od której, oprócz trakcji, odróżniają go jeszcze marne wagony.
100%
W służbie dla CM Lublin jeździ coraz więcej lokomotyw o numerach wcześniej w naszym województwie niespotykanych. SU45-166 czeka na zatrudnienie za halą rozwadowskiej lokomotywowni.
100%
SU45-021 prowadzi pociąg pospieszny 82107 Hetman z Gorzowa Wielkopolskiego do Zamościa przez centrum Stalowej Woli.
100%
Pociąg pospieszny 31108 Solina zestawiony ze starej znajomej SU45-228 i tylko jednego wagonu 2 klasy (choć łącznie w pociągu miejsc w 2 klasie jest 188) przejeżdża przez charzewickie pola.
100%
Stacja Werchrata przy granicy z Ukrainą. Pociąg pospieszny 23110 Roztocze, prowadzony SU45-246 przejeżdża przez nią bez zatrzymania.
100%
32111 Roztocze wraca do Zamościa, tym razem z postojem w Werchracie, ale bynajmniej nie handlowym.
100%
Przedstawiam pierwszy na świecie obrazkowy poradnik „zmiana trakcji dla opornych”. To jest SU45-159 – lokomotywa spalinowa, którą trzeba będzie zastąpić elektrowóz, który za chwilę przyjedzie z Soliną z Przemyśla. Krok 1: diesel jedzie na zachodnią głowicę stacji.
100%
Krok 5: diesel kieruje się w stronę Soliny. Od lewej: SU45-159, nastawnia Ro i wieża wodna w Charzewicach.
100%
Krok 7: udało się. SU45-159 zabiera skład Soliny do Lublina.
100%
Pociąg pospieszny Hetman, a raczej jego część jadąca od Dębicy do Zamościa, mknie przez pola w pobliżu miejscowości Obojna. Parę dni temu pociąg ten, jak i wszystkie inne jadące z Wrocławia na wschód magistralą E30, nabierał gigantycznych opóźnień w związku objazdami po uszkodzeniu nasypu na szlaku Brzeg-Oława. Ale z drugiej strony – dla pasażerów podróżujących nim co najwyżej od Opola, miał on wreszcie dogodną godzinę odjazdu i znacznie krótszy czas podróży (bez bezsensownych postojów na krzyżowanie z osobówką, której nie ma).
100%
SU45-228 z pociągiem pospiesznym 13109 Solina wpada na stację w Rozwadowie. Jeszcze z pociągiem pospiesznym, bo zgodnie z zapowiedziami kategoria ta wkrótce zniknie z polskich szyn na korzyść Tanich Linii Kolejowych.
100%
W dniu 9 maja odbyła się w Rozwadowie Kolejarska Majówka. To tyle na ten temat. Na zdjęciu widzimy SU45-220 oczekującą na skład pociągu Tanich Linii Kolejowych z Przemyśla.
100%
SU45-220 manewruje po rozwadowskiej stacji.
100%
Pociąg Tanich Linii Kolejowych 83105 (dawny San) ze Szczecina Głównego do Przemyśla Głównego zbliża się do odbudowanego posterunku odgałęźnego Charzewice, tuż przed Rozwadowem. Na czele SU45-156.
100%
SU45-220 z pociągiem TLK 72100 (który zastąpił pospiesznego Hetmana) zbliża się do przystanku Stalowa Wola Centrum.


1 2 3