Stacja Sandomierz. Przy peronie 1 odpoczywa coraz rzadziej spotykany typ taboru – niezmodernizowany EN57-702. Jednostki tej serii razem z nowocześniejszymi EZT obsługują uruchomione niedawno połączenia z Sandomierza do Skarżyska-Kamiennej i Kielc.
Stacja Sandomierz. Przy peronie 1 odpoczywa coraz rzadziej spotykany typ taboru – niezmodernizowany EN57-702. Jednostki tej serii razem z nowocześniejszymi EZT obsługują uruchomione niedawno połączenia z Sandomierza do Skarżyska-Kamiennej i Kielc.
Zestaw dwóch jednostek SD85 opuszcza stację w Rozwadowie jako IC 23111 Kasztelan z Hrubieszowa do Krakowa. Jest to moje pierwsze w życiu zdjęcie pociągu wykonane dronem.
Wnętrze wagonu 2 klasy w pociągu IC Hetman.
Stacja Warszawa Wschodnia. Do odjazdu do Tłuszcza szykuje się VT627-101.
IC 3836 Noteć do Rzeszowa przemyka wzdłuż ośnieżonych peronów przystanku Stalowa Wola.
SA134-015 jako REGIO relacji Lublin Główny - Łuków zatrzymuje się na przystanku osobowym Lublin Północny.
Lubelski EN98A-007 zatrzymuje się w Lublinie Północnym w drodze z Chełma do Dęblina.
Ostatni pociąg tegorocznego akcji Bieszczady – TurKol Małopolska do Krakowa Głównego przed odjazdem ze stacji Biecz.
Wnętrze wagonu barowego WRouz typu 113A lux należącego do SKPL.
Wagon-salonka, jeden z zachowanych eksponatów z tzw. pociągu Gierka na stacji Nowy Łupków.
SU42-536 na tle granicy polsko-słowackiej.
Skład pociągu specjalnego TurKol Przełęcz po zmianie czoła na stacji w Łupkowie.
Stacja Łupków. Pociąg specjalny TurKol Przełęcz skończył bieg.
Na stację Zagórz wjeżdża pociąg specjalny TurKol Przełęcz, który ruszył z Sanoka w drodze do Łupkowa.
Holenderska jednostka DM90 zakupiona przez SKPL w trakcie polonizacji – już w malowaniu przewoźnika, jeszcze bez oznaczeń.
SN84-004 „Przepiór” na jednym z torów oporowych stacji Zagórz.
Stacja Zagórz i stacjonujący tu tabor SKPL zarówno ten już eksploatowany (SN84, czyli dawna seria 614 DB), jak i oczekujący na polonizację (holenderskie DM90, a wkrótce SD85).
Należący do SKPL wagon 2 klasy B10nou typu YB nr 51 51 20-71 001-4.
Wagon barowy WRouz typu 113A lux nr 51 51 88-70 168-1 podczas postoju w Sanoku.
Wagon 1 klasy A9ouy nr 50 51 19-08 172-5 należący do SKPL w składzie pociągu zorganizowanego przez TurKol.
Stacja Sanok. Na godzinną przerwę dotarł tu TurKol Wisłok by ruszyć dalej do Uherzec Mineralnych jako TurKol Olszanica (i do Krościenka jako TurKol Granica).
Nowością w wyprawach poznańskiej firmy do Polski południowo-wschodniej jest wykorzystanie wyremontowanych w Zagórzu wagonów pozyskanych od PKP Intercity przez spółkę SKPL. W przedziałach wróciła pomarańczowa tapicerka, o wzorze naśladującym stosowany niegdyś w wagonach 1 klasy, w nowoczesnym wydaniu.
TurKol Roztocze z SU42-536 zatrzymuje się w Przeworsku.
SA135-023 rusza z Przeworska do Rozwadowa. Spalinowe pojazdy obsługujące w pełni zelektryfikowaną trasę to niestety częste zjawisko na tej linii.
Już dawno po sezonie, ale dzięki wyprawie TurKol Bieszczady zdarzają się cuda. Do odjazdu do Dynowa szykuje się krótki skład przeworskiej wąskotorówki.
EU44-004 z IC Galicja relacji Przemyśl-Berlin ruszyła ze stacji w Przeworsku.
Z toru 2 przy peronie 1 przeworskiej stacji rusza IC Galicja do Berlina, a w tym samym czasie na torze 1 zatrzymuje się IC Łukasiewicz.
IC Łukasiewicz z Gliwic wjeżdża do Przeworska. Na czele EP09-020.
Godzina 6:35 na przystanku osobowym Stalowa Wola. Chodzą słuchy, że nieuchronna modernizacja przystanku może przynieść też budowę dworca w typie IDS.
Pociąg specjalny TurKol Roztocze z SU42-536 na czele podczas postoju w peronach p.o. Stalowa Wola bladym świtem. Po chwili skład ruszył do Przeworska trasą przez Biłgoraj, Bełżec, Lubaczów.
Na stację Stalowa Wola Rozwadów wjechał szczególny, choć pojawiający się co roku, gość – pociąg specjalny TurKol uruchomiony w ramach akcji Bieszczady 2025. Tym razem od Biłgoraja nosił nazwę Sitarz (jako że linia biłgorajska przed ostrym cięciem w roku 2000 była uwielbiana przez grzybiarzy) i został zestawiony ze taboru spółki SKPL.
Rozwadowski pomnik techniki, czyli dobrze znany Ty2-16, pod osłoną nocy.
IC 23110 Kasztelan relacji Hrubieszów Miasto - Kraków Główny, obsługiwany przez tandem SD85-001+SD85-008, mija zbiornik retencyjny w pobliżu mostu na Sanie w Nisku.
EP07-201 w klasycznym malowaniu ze składem IC 38102 Zamoyski do Kołobrzegu mija bez zatrzymania przystanek osobowy Stalowa Wola.
Ostatni w dobie wieczorny REGIO do Rzeszowa opuszcza Stalową Wolę Rozwadów.
Wieczorny IC Wisłok do Warszawy minął Stalową Wolę Południe.
IC 31104 Witos z Przemyśla Głównego do Warszawy Wschodniej z EP08-006 na czele.
36WEhb-002 przemierza linię nr 78 (do Grębowa) po postoju w Sandomierzu.
SA135-014 obsługuje wakacyjne połączenie Sandomierz - Rzeszów Główny.
Podkarpacki hybrydowy Impuls zbliża się do stacji Sandomierz w drodze z Rzeszowa Głównego do Stalowej Woli Południe (cała trasa pod drutem).