Opis
Kolejowe atrakcje regionu i stolicy Polski, zdjęcia z linii 71, LHS i potwierdzający regułę wyjątek z Puław.
Nisko – budynek dworca widziany od strony Rudnika w popołudniowym, czerwcowym słońcu.
EN57-1114 jako REGIO 32440 opuszcza stację w Nisku.
Warszawa, Most Średnicowy. W stronę stacji Warszawa Wschodnia mknie słynny (niestety także z opóźnień) EuroNight 447 Jan Kiepura z Amsterdamu (między innymi). Na czele elektrowóz 5 370 001 „husarz”.
Tego typu zdjęcia można bez większego wysiłku trzaskać korzystając z rejsów warszawskiego tramwaju wodnego.
ER75 czyli Stadler FLIRT Kolei Mazowieckich zbliża się do nieukończonego jeszcze Stadionu Narodowego na warszawskiej Pradze.
TLK 91107 z Łodzi Fabrycznej do Warszawy Wschodniej z EP08-013 na czele zbliża się do stacji końcowej.
Pociąg Szybkiej Kolei Miejskiej S1 do Otwocka przystanął na dalekobieżnym torze warszawskiej linii średnicowej na wysokości przystanku Warszawa Ochota.
14WE Szybkiej Kolei Miejskiej wjeżdża do Tunelu Średnicowego.
SU45-220 z pociągiem TLK 72100 (który zastąpił pospiesznego Hetmana) zbliża się do przystanku Stalowa Wola Centrum.
TLK 27100 z Zamościa do Zielonej Góry opuszcza stację Stalowa Wola Rozwadów.
EN57-1711 jako REGIO 1126 relacji Dorohusk - Dęblin zatrzymuje się na przystanku Puławy Miasto.
Szynobus SA134 jako REGIO 4411 relacji Lublin - Stalowa Wola Południe - Rzeszów Główny zbliża się do przystanku Stalowa Wola. Dzięki takiej relacji pociąg zalicza wszystkie dostępne części miasta, ale coś za coś – w Stalowej Woli zatrzymuje się aż 7 razy tracąc na to prawie pół godziny.
ET22-954 z trzema wagonami (z których żaden nie jest piętrowy) jako interREGIO 27121 Wielkopolanin do Poznania zbliża się do przystanku Stalowa Wola.
Prywatny (CTL Logistics) pociąg towarowy ciągnięty przez „gagarina” oznaczonego jako ST44-R010 przemierza linię 71 zbliżając się do Nowej Dęby od strony Rzeszowa.
ST44-R010 i ST43-R010 na czele pociągu CTL Logistics.
Brutto po szerokim – zestawione z węglarek, wagonów krytych, cystern i aż czterech lokomotyw, kieruje się w stronę granicy.
Jeden z tegorocznych nabytków podkarpackich – szynobus SA135-013 (to moje pierwsze zdjęcie pojazdu tej serii) – obsługuje pociąg REGIO 32032 łączący Rzeszów z Tarnobrzegiem.
SA135-013 jako REGIO 23035 wraca z Tarnobrzega do Rzeszowa.
ST43-R010 przejeżdża przez Nową Dębę z pociągiem towarowym w kierunku Rzeszowa.