W październiku 2019 r. zakończyła się większość prac przy modernizacji linii Stalowa Wola Rozwadów - Lublin i tym samym przestała kursować autobusowa komunikacja zastępcza, a składy PKP InterCity wróciły na tory węzła rozwadowskiego, choć nie wróciły na linię Rzeszów-Ocice. Łącznik TLK 23114 Inka z Warszawy Zachodniej do Przemyśla (odłączany w Lublinie od części chełmskiej) z niewielkim opóźnieniem pokonuje szlak Stalowa Wola Rozwadów - Stalowa Wola Południe.
Rejon stacji rozrządowej Lublin Tatary w słoneczne listopadowe przedpołudnie. Po jednym z torów stacji manewruje ST48-004.
Przy stacji Lublin Tatary znajduje się wygrodzony zakład, w którym dokonywana jest fizyczna likwidacja wyeksploatowanego taboru kursującego niegdyś po szlakach województwa lubelskiego.
Spalinowe lokomotywy przeznaczone do kasacji widziane z ogólnodostępnego wiaduktu w ciągu ul. Grygowej w Lublinie. Na pierwszym planie m.in. SM42-1052 i SM03-196, dalej SU45-220 i SU46-053.
SM03-196 oczekuje na kasację na stacji Lublin Tatary.
Wyprodukowana w 1986 r. SU46-053 czeka na złomowanie.
Pozbawiona oznaczeń SU45-220 stoi wśród innych wraków na stacji Lublin Tatary.
3 SU45-ki: 255, prawdopodobnie 244 i 250 w oczekiwaniu na pocięcie.
Stacja Lublin Tatary. Rząd wyeksploatowanych maszyn kończy swój żywot wśród opadających jesiennych liści.
TLK 31107 Zamoyski z SU160-006, jeden z dalekobieżnych pociągów, które pojawiły się w rozkładzie po ponownym otwarciu linii do Lublina, zbliża się do Stalowej Woli Centrum. Następny postój w Rozwadowie, a potem – w Zaklikowie. Pilchów pociąg przejeżdża bez zatrzymania.
Stacja Przeworsk. Punktualnie o 9:03 przy peronie 1 (dawniej 2) zatrzymał się IC 3604 Chełmoński z Przemyśla. W tym czasie IC 23118 Hetman z Hrubieszowa (po lewej, w oddali, planowy przyjazd 9:00) już manewruje by połączyć się z Chełmońskim. Cały skład odjedzie do Jeleniej Góry o 9:23.
ET22-658 ze składem cystern dojechał do stacji w Przeworsku.
EN57-1466 jako REGIO 30456 z Przemyśla Głównego do Rzeszowa Głównego opuszcza stację początkową.
EP09-008 wjeżdża do Przemyśla Głównego z IC 6302 Wyspiańskim z Wrocławia Głównego na haku.
W nowym rozkładzie do Rozwadowa wróciły operacje zmiany lokomotywy, a także łączenia składów. SU160-003 podczepi się pod TLK Roztocze do Zamościa, a druga gama zabierze do Lublina część chełmską.
TLK 42100 Roztocze z Katowic do Chełma i Zamościa wjeżdża w mokre od deszczu perony stacji Stalowa Wola Rozwadów. Na czele EU07-19 w malowaniu PKP Cargo.
Niespodziewanie pociąg TLK 53103 Witos z Bydgoszczy do Przemyśla prowadzi „epoka” EP09-038. To moje pierwsze zdjęcie maszyny tej serii w Stalowej Woli.
Stacja Pszczyna. Jeden z elfów Kolei Śląskich, oznakowany jako 27WEb-005, odjeżdża w kierunku Żywca.
Na stację Bielsko-Biała Główna wjeżdża ED250-010 jako EIP 5402 z Gdyni Głównej. Obok na godzinę odjazdu czeka EN76-002, a na peronie 1a uchował się jeszcze stary wyświetlacz klapkowy.
Stacja Włocławek. Przy peronie 1 na godzinę odjazdu do Bydgoszczy oczekuje ED72A-007 (w niezbyt udanym malowaniu województwa kujawsko-pomorskiego).
Na stację we Włocławku wjeżdża EP07-1063 z TLK 52100 Kochanowski z Bydgoszczy Głównej do Chełma.
Kujawsko-pomorski EN76-052 szykuje się do odjazdu z Włocławka do Torunia.
W tym rozkładzie w Rozwadowie odbywa się zmiana trakcji. EU07-377 czeka aż jedna gama przyprowadzi skład Roztocza z Chełma, a druga gama łącznik z Zamościa, żeby przejąć obsługę połączonego składu na dalszej trasie w kierunku Katowic.
TLK 35102 Witos z Przemyśla do Bydgoszczy rusza z przystanku Stalowa Wola Centrum.
EU07-067 z Witosem mija targowe rejony Stalowej Woli w niedzielne popołudnie.
REGIO z Rozwadowa do Przeworska wyjeżdża spod wiaduktu w ciągu ul. Komisji Edukacji Narodowej w Stalowej Woli.
Stacja Rzeszów Główny w ostatnich tygodniach funkcjonowania niezmodernizowanego peronu 3. Przy jedynym czynnym peronie zatrzymuje się TLK 38104 Osterwa relacji Przemyśl Główny - Szczecin Główny (kawał drogi jak na pociąg bez wagonu barowego) z EP07-1002.
EP09-046 oczekuje na skład pociągu na torze postojowym stacji Kraków Główny. Mam sentyment do tej maszyny, odkąd 18 lat wcześniej zasiadłem za jej nastawnikiem podczas zwiedzania szopy na Płaszowie.
TLK 20112 Roztocze, jeden z dwóch pociągów kursujących w tym rozkładzie linią zwierzyniecką, przejeżdża przez Stalową Wolę. Cały odcinek od Rozwadowa do Biłgoraja pokonuje bez zatrzymania.
TLK 53102 Witos z Bydgoszczy Głównej do Przemyśla Głównego z EU07-360 mija stalowowolski park miejski.
EN98-001 jako REGIO 23503 do Przeworska ruszył z przystanku osobowego Stalowa Wola. Szlak do Stalowej Woli Południe jest tymczasowo jednotorowy – trwa przebudowa południowej głowicy rozwadowskiej stacji.
Gama z TLK 32102 Wetlina z Zagórza do Poznania. W składzie wagon YB i jadący jako 2 klasa 112Am.
Drugi z krótkich impulsów obsługujących linię przeworską wyjechał ze Stalowej Woli Południe w kierunku Rozwadowa.
TLK 22112 Roztocze w drodze z Zamościa do Rozwadowa, skąd po połączeniu z częścią chełmską ruszy dalej do Katowic.
Ukończony, choć jeszcze nie otwarty (do 15.03.2020 r.) nowy przystanek osobowy Stalowa Wola Charzewice. Nie tylko przybliży mieszkańcom Stalowej Woli te pociągi dalekobieżne, które omijając Rozwadów i Centrum zatrzymywały się wyłącznie w Pilchowie, ale przede wszystkim ma zintegrować – wreszcie – kolej z komunikacją miejską. Stalowa Wola Charzewice to też parking dla tych podróżnych, którzy podwożeni są lub odbierani przez rodziny, znajomych lub taksówki. A gdyby ktoś chciał się tu przespacerować – też można. Choć przystanek leży de facto poza miastem, od Rozwadowa to ok. 2 km, więc znacząco bliżej niż Pilchów. Nowoczesna, schludna infrastruktura kontrastuje z brakiem najwęższego choćby chodnika, ale może z czasem i on się pojawi.
Elektrowóz 181 133-0, rocznik 1962, należący obecnie do spółki LOTOS Kolej, przejeżdża ze składem cystern przez świeżo zmodernizowaną część stacji Rzeszów Główny.