U nas królują spalinowe, ale są w kraju też elektryczne – PESA Gama 111Ed-003 przejeżdża luzem przez Bolesławiec.
Stacja Legnica. Spod remontowanej właśnie hali peronowej, jednej z trzech klasycznych w Polsce, rusza SA139-012 jako międzynarodowy pociąg osobowy Kolei Dolnośląskich z Forst do Wrocławia.
Stacja Sędzisław. Węzeł ten z czeską miejscowością Královec (ale też z Trutnovem – wybrane kursy) łączy w sezonie 6 par międzynarodowych pociągów osobowych uruchamianych przez Koleje Dolnośląskie we współpracy z prywatnym czeskim przewoźnikiem GW Train Regio. Świetna sprawa dla odwiedzających Dolny Śląsk turystów, choć i mieszkańcy miejscowości położonych między Sędzisławiem i Lubawką też chętnie korzystają z niedrogich przejazdów. Tym bardziej, że w Sędzisławiu można przesiąść się na pociągi w stronę Wrocławia czy Szklarskiej Poręby.
Szklarska Poręba Górna. Stanowiące tło dla Impulsów Kolei Dolnośląskich Białe Skały to dobrze znany widok chyba każdemu miłośnikowi kolei. Mnie jak dotąd – tylko ze zdjęć innych fotografów. Aż do lata 2020 r.
InterCity 61150 Śnieżka z EP07-1028 w fatalną pogodę szykuje się do odjazdu ze Szklarskiej Poręby Górnej. Za nim czai się EP07-2001 ze składem sztandarowego pociągu Polregio – Kamieńczyka.
Wnętrze „motoraka”, czyli wagonu motorowego serii 810 przewoźnika GW Train Regio kursującego między Sędziszowem a Trutnovem.
Odchylane lufciki w oknach „motoraka” nie pozwalają wychylić się z aparatem, ale mimo to zdjęcie zrobić można. Zwłaszcza jeśli spotka się po drodze spalinówkę serii 742.
Jeszcze jeden widok prywatnego „motoraka” do Trutnova – na stacji końcowej.
Na czeską serię 810 wszyscy mówią „motoraki”, ale wagony te mają swoją oficjalną nazwę nadaną przez České Dráhy – RegioMouse. Poza tym niektóre egzemplarze oprócz numeru inwentarzowego otrzymują imiona – np. na zdjęciu widzimy Pedro.
Mijanka Adršpach. Przy peronie zatrzymuje się wagon motorowy z Teplic nad Metují do Trutnova.
810-tka w klasycznym malowaniu jako pociąg osobowy z Trutnova do Teplic nad Metují podczas postoju na stacji Adršpach.
„Motorak” z Trutnova opuszcza Adršpach.
Dragon 2 z nowosądeckiego Newagu oczekuje na zatrudnienie na stacji Sędzisław.
Wnętrze jednego z wygodnych Impulsów Kolei Dolnośląskich kursujących między Wałbrzychem a Wrocławiem. 45WE-022, pociąg 69242 Szklarka.
Wnętrze przedziału 1 klasy wagonu AB9nouz typu 141A-20 w składzie InterCity 6202 Hetman z Wrocławia do Lublina i Hrubieszowa. Wagon został zmodernizowany przez PESĘ (i ZNTK Mińsk Mazowiecki) w 2020 r. i posiada takie nowości jak np. stolik z indukcyjną ładowarką do telefonów.