Stacja Rzeszów Główny podczas przebudowy dworca wraz z placem dworcowym. W kierunku zachodnim ze stacji rusza IC Kochanowski do Bydgoszczy w tym rozkładzie kursujący linią nr 71 i dalej przez Charzewice.
W aktualnym rozkładzie jazdy często można spotkać TLK
Roztocze z „epoką”.
EP09-025 zmierza do Lublina w gęstą śnieżycę.
ST48-087 z ciekawym składem platform. Maszyna została wyprodukowana w Briańsku w 1982 r. i przyjęta na stan białostockiego CPN-u jako TEM2-207.
Skład cystern z elektrowozem
ET22-632 mija Stalową Wolę udając się w kierunku Rozwadowa.
Ośnieżony IC
Witos z Warszawy do Przemyśla ciągnięty przez
EP07-1052 ruszył ze Stalowej Woli Centrum.
REGIO z Rzeszowa do Stalowej Woli Południe obsługuje już prawie 9-letni
EN98-001.
Wnętrze bezprzedziałowego wagonu 2 klasy należącego do kolei ÖBB w składzie pociągu IC
Porta Moravica relacji Graz Hbf - Przemyśl Główny.
TLK
Roztocze z Lublina do Bohumina mija stację Lipa.
EP09-045 na czele czterech czeskich wagonów jako TLK
Roztocze.
Obsługiwane do niedawna przez lubelskie EN57 popołudniowe połączenie Lublin Główny - Stalowa Wola Rozwadów wróciło do trakcji spalinowej.
SA134-019 ruszył ze stacji Lipa.
Podkarpacki szynobus
SA134-029 jako REGIO 32433 relacji Rzeszów Główny - Stalowa Wola Południe zatrzymuje się w Zbydniowie.
InterCity 31104
Witos do Warszawy Wschodniej (przez Piaseczno i Warszawę Gdańską) z EP07-444
na czele przemierza linię nr 78, czyli odcinek Grębów-Sandomierz.
Stacja Bochnia. Na wolną drogę oczekuje skład cystern z elektrowozem Bombardier Traxx wyprodukowanym w 2011 roku, eksploatowanym przez spółkę Orlen KolTrans.
Wnętrze przedziału 1 klasy w wagonie
Amz przewoźnika ÖBB w składzie IC
Porta Moravica relacji Graz Hbf - Przemyśl Główny.
Jeden z dwóch w tym rozkładzie pociągów pasażerskich kursujących linią 565, czyli kolejową obwodnicą Rozwadowa, to IC
Kochanowski.
ED161-005 zmierza z Rzeszowa w kierunku Lublina, a docelowo – Bydgoszczy.
Trakcja spalinowa na północnej części linii 68 to nie tylko regionalne szynobusy.
15D/A-117 w malowaniu firmy Lubelski Węgiel Bogdanka ciągnie skład węglarek w kierunku Lublina.
InterCity 13104
Witos relacji Warszawa Wschodnia - Przemyśl Główny zbliża się do przystanku Stalowa Wola Centrum przejeżdżając pod wiaduktami w ciągu ul. Komisji Edukacji Narodowej. W związku z przebudową części Warszawskiego Węzła Kolejowego pociąg kursuje przez Warszawę Gdańską, Młynów, Zachodnią peron 9, Służewiec i dalej w kierunku Radomia.
Międzynarodowy TLK 311
Roztocze z Bohumina do Lublina, wzmocniony do 5 wagonów, przemierza szlak Rudnik nad Sanem - Nisko.
Pociąg kontenerowy prowadzony przez elektrowóz Škody w malowaniu CTL Logistics mija miejsce, w którym linia 68 krzyżuje się już nie tylko z LHSem, ale też drogą ekspresową S19.
InterCity 13104
Witos do Przemyśla przejeżdża pod szerokim torem LHS.
Szerokotorowy pociąg towarowy zestawiony z węglarek prowadzonych tandemem
ST40s-06 i
ST40s-08 z wolna przejeżdża nad linią Lublin-Przeworsk.
Stacja Dębica. Na jednym z bocznych torów odpoczywają Acatusy w malowaniu Małopolski. Z powodu ograniczonej przepustowości magistrali na zachód od Rzeszowa niektóre połączenia z Katowic i Tarnowa kończą bieg właśnie w Dębicy.
Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna od środka. Zakupione do obsługi połączeń Rzeszowa z Dębicą, Przeworskiem i Kolbuszową Impulsy II wyposażono z jednej strony w kasowniki biletów komunikacji miejskiej (te póki co wciąż w pociągach nie obowiązują) i tworzywne uchwyty na poręczach, a z drugiej strony w bardzo przyzwoite regionalne fotele.
Należąca do CTL Logistics Škoda
182 040-6 prowadzi przez Stalową Wolę skład wagonów samowyładowczych w stronę Przeworska.
W ostatni dzień kwietnia podkarpacki
SA135-012 obsługuje REGIO z Rzeszowa do Lublina.
Lubelski szynobus
SA134-027 odjechał właśnie z Dęby Rozalin w drodze do Rzeszowa.
Lokomotywa
6Dg-153 w malowaniu spółki LOTOS Kolej mija luzem Stalową Wolę.
Na stacji Nisko zatrzymuje się próżny pociąg towarowy prowadzony
ET22-1163.
Dla mnie to nowa seria taboru w ruchu regionalnym na „mojej” linii.
EN64-001 obsługuje REGIO 32504 relacji Przeworsk - Stalowa Wola Rozwadów.
3 wagony po modernizacji i
EP07-1048 jako IC 31104
Witos z Przemyśla do Warszawy mija bez zatrzymania przystanek osobowy Stalowa Wola.
Częsty ostatnio gość na połączeniach do Przeworska –
EN57-1384 zbliża się do przedostatniego postoju na trasie.
Do Stalowej Woli Centrum zbliża się IC 31104
Witos prowadzony przez jedną z „historycznych” 303E – elektrowóz
EP07-361 w malowaniu nawiązującym do wzorów występujących w latach 90 ubiegłego stulecia.
Podkarpacki Acatus II jako REGIO 23430 ze Stalowej Woli Południe do Rzeszowa Głównego zatrzymuje się na pierwszym przystanku na trasie.
EN64-001 w Stalowej Woli.
Klasyczna
SM42-199 w malowaniu firmy TrainSpeed ciągnie 5 pustych platform w kierunku Rozwadowa.
EN57-1384 jako ostatni w dobie pociąg REGIO do Przeworska przemierza o zachodzie słońca szlak Stalowa Wola Rozwadów - Stalowa Wola Południe.