„Siódemka” z „telewizorami” – EU07-306 z Roztoczem do Lublina mija bez zatrzymania przystanek Stalowa Wola.
„Rodzyn”, czyli jedyna i niepowtarzalna EP09-046, zawitał do Stalowej Woli tym razem z Witosem do Przemyśla.
TLK Roztocze z Lublina do Bohumina zbliża się do przystanku osobowego Stalowa Wola.
Stacja Przeworsk. Jedynym pociągiem pasażerskim, który mija ją bez postoju handlowego, jest prywatny międzynarodowy RegioJet z Pragi do Przemyśla.
InterCity Kochanowski do Bydgoszczy minął stację Zbydniów.
„Byk” luzem – ET22-063 przejeżdża przez Turbię.
Czerwony skład węglarek z równie czerwonym elektrowozem Siemens Vectron na czele zbliża się do stacji Stalowa Wola Rozwadów Towarowy.
Na stacji Rzeszów Główny zatrzymał się międzynarodowy IC 104 Porta Moravica relacji Graz Hbf - Przemyśl Główny w ciekawym zestawieniu. Pociąg składa się z wagonów PKP IC, ÖBB i SBB CFF FFS.
Powód dla którego nawet w mediach niebranżowych IC Porta Moravica stał się jednym z tematów sezonu ogórkowego – szwajcarski wagon panoramiczny typu Apm61 kursujący na całej trasie do Przemyśla, który w czerwcu br. zastąpił austriacką „jedynkę”.
Wyjątkowy gość manewruje w Przeworsku – stacjonujący w Środzie Wielkopolskiej Px48-1920 został na kilka tygodni wypożyczony do prowadzenia pociągów do Łopuszki Wielkiej.
Wąskotorowy parowóz Px48-1920 podstawia się do składu różnorakich wagonów by poprowadzić drugi w swojej karierze pociąg do Łopuszki Wielkiej.
Mimo deszczowej pogody zainteresowanie parowozem z 1955 roku na Przeworskiej Kolejce Wąskotorowej jest ogromne.
Px48-1920 dotarł szczęśliwie do stacji Łopuszka Wielka, która niedawno przeszła kompleksową przebudowę układu torowego.
Średzki parowóz dojeżdża do przeworskiego składu by poprowadzić go tendrem naprzód.
Na koniec wycieczki wyszło słońce. Px48-1920 spycha wagony w kierunku przeworskiej szopy.
EP07-1019 rocznik 1989 z dwoma wagonami jako IC 31104 Witos relacji Przemyśl Główny - Warszawa Gdańska mija bez zatrzymania przystanek osobowy Stalowa Wola.
Stacja Elbląg. Przy peronie 2 zatrzymuje się 44-letni EN57-2071 po modernizacji w 2007 r. by zabrać pasażerów do Malborka.
Gama SU160-010 manewruje po przebudowywanej stacji w Ełku. Maszyny tej serii prowadzą np. pociąg TLK Biebrza, który przemierza na swojej trasie niezelektryfikowane odcinki Olsztyn-Ełk i Białystok-Siedlce.
Najnowszy obiekt inżynieryjny w Stalowej Woli – tunel pod linią przeworską (i bocznicą do HSW) w ciągu ulicy 11 Listopada. Górą przejeżdża EN64-005 zmierzający z Rzeszowa Głównego do Stalowej Woli Południe.
Widok, który nie może nie cieszyć – wyremontowany dworzec Stalowa Wola Rozwadów na dosłownie kilka minut przed oficjalnym otwarciem przyciągnął tłumy mieszkańców. Ściana szczytowa budynku zyskała dekorację w postaci historycznej nazwy stacji.
Rozwadowski dworzec po modernizacji w dniu uroczystego otwarcia. Przy okazji remontu ostatecznie swoją funkcję stracił peron 1 na wysokości dworca. Teoretycznie możliwe jest jeszcze korzystanie z fragmentu peronu na długości toru oporowego.
Jednym z pierwszych pociągów, które wjechały do Rozwadowa po otwarciu wyremontowanego dworca był EN98-001 obsługujący REGIO z Rzeszowa.
Stacja Tarnów. Z Tuchowa przybył pociąg specjalny uruchomiony przez Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej. Skład zabytkowych wagonów prowadzonych przez parowóz Ty2-911 pojedzie dalej do Żabna.
5-wagonowy Impuls EN79-002 oczekuje na zatrudnienie na głównej stacji w Tarnowie.
Jeden z historycznych wagonów w składzie pociągu retro do Żabna. Oznakowany jako Bwxz nr 51 51 20-80 107-8 posiada przedziały z miejscami do leżenia na potrzeby wycieczki przystosowane do jazdy dziennej.
Wagon typu 120A nr 50 51 21-48 098-0 oznakowany jako Bwix.
Dobrze znane wnętrze „bonanzy” – wagonu typu 120A.
Wnętrze przedziału kuszetki – wagonu Bwxz stacjonującego w Chabówce.
Wnętrze przedziału wagonu 1 klasy typu 3A oznaczonego jako Ahuxzt nr 51 51 18-18 053-3. Wagony tego typu produkowane były przez wrocławski Pafawag od 1950 roku.
Pociąg specjalny do Tarnowa z Ty2-911 na czele stoi na stacji Żabno na linii ze Szczucina.
Na stację w Tarnowie wjechał pociąg retro z Żabna i testowany hybrydowy Impuls typu 36WEhb nowosądeckiego Newagu dla województwa podkarpackiego. Technologia roku 1942 i roku 2023.
EP09-003 z pociągiem IC 3600 Wyspiański do Wrocławia zatrzymuje się przy peronie 1 tarnowskiej stacji.
Ruszyła akcja TurKol Bieszczady, ale w przeciwieństwie do zeszłego roku pociąg specjalny (Niedźwiedź z Tarnobrzega do Chełma) Stalową Wolę ominął – łącznicą z Rozwadowa Towarowego do podg. Charzewice. Na czele trzech wagonów w oliwkowym malowaniu SU46-029.
SA134-017 jako REGIO relacji Lublin Główny - Zamość Wschód zbliża się do przystanku osobowego Zamość Starówka mijając rzeczoną starówkę w Zamościu.
Na stację Zamość wjeżdża pociąg specjalny Bastion uruchomiony w ramach akcji TurKol Bieszczady.
Zielona SU46-029 podczas postoju w Zamościu szykuje się do odjazdu w stronę Hrubieszowa.