„Siódemka” z „telewizorami” – EU07-306 z Roztoczem do Lublina mija bez zatrzymania przystanek Stalowa Wola.
Archiwum – Lato 2023
„Rodzyn”, czyli jedyna i niepowtarzalna EP09-046, zawitał do Stalowej Woli tym razem z Witosem do Przemyśla.
TLK Roztocze z Lublina do Bohumina zbliża się do przystanku osobowego Stalowa Wola.
Stacja Przeworsk. Jedynym pociągiem pasażerskim, który mija ją bez postoju handlowego, jest prywatny międzynarodowy RegioJet z Pragi do Przemyśla.
InterCity Kochanowski do Bydgoszczy minął stację Zbydniów.
„Byk” luzem – ET22-063 przejeżdża przez Turbię.
Czerwony skład węglarek z równie czerwonym elektrowozem Siemens Vectron na czele zbliża się do stacji Stalowa Wola Rozwadów Towarowy.
Na stacji Rzeszów Główny zatrzymał się międzynarodowy IC 104 Porta Moravica relacji Graz Hbf - Przemyśl Główny w ciekawym zestawieniu. Pociąg składa się z wagonów PKP IC, ÖBB i SBB CFF FFS.
Powód dla którego nawet w mediach niebranżowych IC Porta Moravica stał się jednym z tematów sezonu ogórkowego – szwajcarski wagon panoramiczny typu Apm61 kursujący na całej trasie do Przemyśla, który w czerwcu br. zastąpił austriacką „jedynkę”.
Wyjątkowy gość manewruje w Przeworsku – stacjonujący w Środzie Wielkopolskiej Px48-1920 został na kilka tygodni wypożyczony do prowadzenia pociągów do Łopuszki Wielkiej.
Wąskotorowy parowóz Px48-1920 podstawia się do składu różnorakich wagonów by poprowadzić drugi w swojej karierze pociąg do Łopuszki Wielkiej.
Mimo deszczowej pogody zainteresowanie parowozem z 1955 roku na Przeworskiej Kolejce Wąskotorowej jest ogromne.
Px48-1920 dotarł szczęśliwie do stacji Łopuszka Wielka, która niedawno przeszła kompleksową przebudowę układu torowego.
Średzki parowóz dojeżdża do przeworskiego składu by poprowadzić go tendrem naprzód.
Na koniec wycieczki wyszło słońce. Px48-1920 spycha wagony w kierunku przeworskiej szopy.
EP07-1019 rocznik 1989 z dwoma wagonami jako IC 31104 Witos relacji Przemyśl Główny - Warszawa Gdańska mija bez zatrzymania przystanek osobowy Stalowa Wola.
Stacja Elbląg. Przy peronie 2 zatrzymuje się 44-letni EN57-2071 po modernizacji w 2007 r. by zabrać pasażerów do Malborka.
Gama SU160-010 manewruje po przebudowywanej stacji w Ełku. Maszyny tej serii prowadzą np. pociąg TLK Biebrza, który przemierza na swojej trasie niezelektryfikowane odcinki Olsztyn-Ełk i Białystok-Siedlce.