EU20-24, należąca do Muzeum Kolejnictwa, na stacji Warszawa Główna.
Przedstawicielka jednej z pierwszych serii elektrowozów dla PKP – dostarczona w 1955 r. EU04-24 dotarła do nas z fabryki LEW w NRD. Z prędkością maksymalną 110 km/h lokomotywy te służyły głównie w ruchu pasażerskim obsługując połączenia Śląsk-Warszawa. Ostatnie wycofano w 1982 r. Egzemplarz eksponowany w Jaworzynie Śląskiej jest dziś jedynym istniejącym.
Sześcioosiowy elektrowóz EU20-24 z drugiej połowy lat 50-tych, wyprodukowany przez zakłady LEW Hennigsdorf w liczbie 34 egzemplarzy.