Kontakt

Kolejowa strona Stalowej Woli.
12.12.2021 r. – pierwszy regularny pociąg elektryczny z Rzeszowa do Stalowej Woli.

Wąskotorówki – zdjęcia


« powrót
100%
Parowóz Px6-1645 wyprodukowany przez Podolską Wytwórnię Parowozów im. Ordżonikidze w 1937 roku.
100%
Kolejna maszyna zbudowana przez Henschel & Sohn w Kassel od 1924 roku służyła w Cukrowni Kruszwica. Dziś jest jednym z najładniej odnowionych eksponatów Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie.
100%
Tw53-2565 został wyprodukowany w Chrzanowie w 1955 r. na tor 785 mm i przekazany do Bytomia.
100%
Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie posiada w swych zbiorach również tabor spalinowy, m.in. lokomotywę WLs75-68 pochodzącą z Cukrowni Brześć Kujawski.
100%
Ty6-3286 z 1925 r. na tor 1000 mm. Producent: Linke-Hofmann-Lauchhammer AG, Breslau.
100%
Tya6-3326 został zbudowany dla Ełckiej Kolei Wąskotorowej kiedy ta jeszcze nazywała się Lycker Kleinbahn (rok produkcji 1920).
100%
Tyb6-3406 na 1000 mm pierwotnie służył na grójeckiej linii Warszawskich Kolei Dojazdowych. W wieku 36 lat rozpoczął tournée po Polsce i pracował m.in. w Gryficach, Koszalinie czy Białogardzie.
100%
Parowóz Px29-1708 reprezentuje typ Wilno budowany przez Warszawską Spółkę Akcyjną Budowy Parowozów. Po II wojnie światowej pracował m.in. w Werbkowicach i Zwierzyńcu.
100%
Ty3-1162 z fabryki w Berlinie trafił w 1916 r. na jedną z warszawskich kolejek: Jabłonna-Karczew.
100%
Lokomotywa spalinowa WLs50-1630 z wagonetkami kolebowymi.
100%
Eksponat trakcji spalinowej Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie: WLs75-71.
100%
Jeden z najciekawszych eksponatów i zarazem duma Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie – pochodzący z 1930 roku wagon ABxhpi jest nazywany salonką generalską, jako że przez pewien czas był własnością wojska. Producent: Zakłady Mechaniczne Lilpop, Rau i Loewenstein w Warszawie.
100%
Piaseczno Miasto Wąskotorowe to miejsce, w którym odbył się drugi dzień Pierwszego Kongresu Entuzjastów i Przyjaciół Kolei. Przy tej okazji można było zwiedzić zaplecze piaseczyńskiej wąskotorówki i obejrzeć tabor PTKW.
100%
Lxd2-454 szykuje się do odjazdu z pociągiem specjalnym dla uczestników Kongresu.
100%
Wąskotorowy parowóz Px48-3916 na stacji Piaseczno Miasto Wąskotorowe.
100%
Uczestnicy Kongresu podczas postoju w Zalesiu Dolnym przy urokliwym, maleńkim budynku dworca.
100%
Postój pociągu specjalnego na stacji Szczaki Złotokłos.
100%
Lokomotywa Lxd2-454 manewruje po stacji Szczaki Złotokłos.
100%
Wąskotorowa lokomotywa Wls50 (nr fabryczny 2105) nadal stoi w skansenie w Janowie Lubelskim.
100%
Wąskotorowy parowóz Ty-3810 w Janowie Lubelskim.
100%
Wąskotorowy wagon osobowy przerobiony z motorowego – eksponat w skansenie w Janowie Lubelskim.
100%
Jeden z eksponatów kolejowej kolekcji Muzeum Przyrody i Techniki „Ekomuzeum” im. Jana Pazdura w Starachowicach – wąskotorowy (750 mm) parowóz typu Lowa z 1950 r. pochodzący z Huty Nowotko w Ostrowcu Świętokrzyskim.
100%
Starachowicki parowóz produkcji zakładów Orenstein & Koppel AG, Berlin-Drewitz z 1921 r.
100%
Waskotorowa lokomotywa spalinowa serii WLs50 w kolekcji Muzeum Przyrody i Techniki „Ekomuzeum” w Starachowicach, gdzie odbył się trzeci Kongres entuzjastów i przyjaciół kolei.


1 2 3 4