Parowóz
Px6-1645 wyprodukowany przez Podolską Wytwórnię Parowozów im. Ordżonikidze w 1937 roku.
Kolejna maszyna zbudowana przez Henschel & Sohn w Kassel od 1924 roku służyła w Cukrowni Kruszwica. Dziś jest jednym z najładniej odnowionych eksponatów Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie.
Tw53-2565 został wyprodukowany w Chrzanowie w 1955 r. na tor 785 mm i przekazany do Bytomia.
Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie posiada w swych zbiorach również tabor spalinowy, m.in. lokomotywę
WLs75-68 pochodzącą z Cukrowni Brześć Kujawski.
Ty6-3286 z 1925 r. na tor 1000 mm. Producent: Linke-Hofmann-Lauchhammer AG, Breslau.
Tya6-3326 został zbudowany dla Ełckiej Kolei Wąskotorowej kiedy ta jeszcze nazywała się Lycker Kleinbahn (rok produkcji 1920).
Tyb6-3406 na 1000 mm pierwotnie służył na grójeckiej linii Warszawskich Kolei Dojazdowych. W wieku 36 lat rozpoczął tournée po Polsce i pracował m.in. w Gryficach, Koszalinie czy Białogardzie.
Parowóz
Px29-1708 reprezentuje typ Wilno budowany przez Warszawską Spółkę Akcyjną Budowy Parowozów. Po II wojnie światowej pracował m.in. w Werbkowicach i Zwierzyńcu.
Ty3-1162 z fabryki w Berlinie trafił w 1916 r. na jedną z warszawskich kolejek: Jabłonna-Karczew.
Lokomotywa spalinowa
WLs50-1630 z wagonetkami kolebowymi.
Eksponat trakcji spalinowej Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie:
WLs75-71.
Jeden z najciekawszych eksponatów i zarazem duma Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie – pochodzący z 1930 roku wagon
ABxhpi jest nazywany salonką generalską, jako że przez pewien czas był własnością wojska. Producent: Zakłady Mechaniczne Lilpop, Rau i Loewenstein w Warszawie.
Piaseczno Miasto Wąskotorowe to miejsce, w którym odbył się drugi dzień Pierwszego Kongresu Entuzjastów i Przyjaciół Kolei. Przy tej okazji można było zwiedzić zaplecze piaseczyńskiej wąskotorówki i obejrzeć tabor PTKW.
Lxd2-454 szykuje się do odjazdu z pociągiem specjalnym dla uczestników Kongresu.
Wąskotorowy parowóz
Px48-3916 na stacji Piaseczno Miasto Wąskotorowe.
Uczestnicy Kongresu podczas postoju w Zalesiu Dolnym przy urokliwym, maleńkim budynku dworca.
Postój pociągu specjalnego na stacji Szczaki Złotokłos.
Lokomotywa
Lxd2-454 manewruje po stacji Szczaki Złotokłos.
Wąskotorowa lokomotywa
Wls50 (nr fabryczny 2105) nadal stoi w skansenie w Janowie Lubelskim.
Wąskotorowy parowóz
Ty-3810 w Janowie Lubelskim.
Wąskotorowy wagon osobowy przerobiony z motorowego – eksponat w skansenie w Janowie Lubelskim.
Jeden z eksponatów kolejowej kolekcji Muzeum Przyrody i Techniki „Ekomuzeum” im. Jana Pazdura w Starachowicach – wąskotorowy (750 mm) parowóz typu
Lowa z 1950 r. pochodzący z Huty Nowotko w Ostrowcu Świętokrzyskim.
Starachowicki parowóz produkcji zakładów Orenstein & Koppel AG, Berlin-Drewitz z 1921 r.
Waskotorowa lokomotywa spalinowa serii
WLs50 w kolekcji Muzeum Przyrody i Techniki „Ekomuzeum” w Starachowicach, gdzie odbył się trzeci Kongres entuzjastów i przyjaciół kolei.