Świnoujście Centrum – jedyna położna na terytorium Polski stacja Uznamskiej Kolei Zdrojowej (Usedomer Bäderbahn – UBB). Przy peronie zatrzymuje się skład dwóch szynobusów typu GTW 2/6, który następnie odjedzie do Stralsundu.
Świnoujście Centrum – jedyna położna na terytorium Polski stacja Uznamskiej Kolei Zdrojowej (Usedomer Bäderbahn – UBB). Przy peronie zatrzymuje się skład dwóch szynobusów typu GTW 2/6, który następnie odjedzie do Stralsundu.
Wnętrze szynobusu GTW 2/6 szwajcarskiego Stadlera. Układ siedzień 2+3 może na pierwszy rzut oka odstraszać, ale w praktyce sprawdza się doskonale. Nie z powodu tak wysokiej frekwencji, ale specyfiki ruchu turystycznego. Dodatkowe siedzenia mogą pomieścić wielkie plecaki, które nie zmieściłyby się na żadnej półce. Od dzisiejszych standardów odstaje właściwie tylko brak gniazdek elektrycznych.
Wnętrze 3-miejscowego przedziału wagonu sypialnego w pociągu TLK 38202 Mars z Krakowa do Kołobrzegu. Co ciekawe, podróż tym wagonem odbywała się na podstawie biletu z rezerwacją na... kuszetkę.
Stacja Kołobrzeg. Manewry wykonuje lokomotywa 401Da-0335.
EN57-957 wraz z EN57-1001 jako REGIO do Poznania rusza z Kołobrzegu.
401Da-0335 przetacza pusty skład pociągu TLK pod kołobrzeską kładką.
Stacja Świnoujście. Po wyjątkowo pechowej podróży EP07-351 dojechała z pociągiem IC Przemyślanin do stacji końcowej z blisko 5-godzinnym opóźnieniem.