Parowozownia – budowa. 1887 r.
Orkiestra kolejowa w Rozwadowie. 1923-1924 r.
Przejazd króla Rumunii. 1936-1937 r.
Wyjazd do wysadzonego mostu na Sanie.
Oswobodzenie Rozwadowa. Lipiec 1944 r.
Naprawa toru po zbombardowaniu, Zbydniów-Rozwadów.
Naprawa toru po zbombardowaniu, Zbydniów-Grębów.
Budowa mostu na Sanie, Pilchów. 1944 r.
Po lewej na górze: stół formierski, na dole: siłownik parowy do podnośników hydraulicznych. Po prawej: pompa parowa wodna.
Od lewej: napiaszczarka parowozów, podnośnik (lewar) drewniany, kocioł parowy w Tarnobrzegu.
Ostatnia pozostałość po dawnych czasach:
Ty2-16 pod rozwadowską parowozownią.
Rozwadowska orkiestra na pogrzebie marszałka Józefa Piłsudskiego.