Kontakt

Kolejowa strona Stalowej Woli.
1887 r. – otwarcie linii do Dębicy.

Archiwum – zdjęcia od 2009-06-01


« powrót

Opis

Na zakończenie moich studiów przypadł Dzień Techniki Kolejowej w Rzeszowie, ostatnia impreza z tej serii, oraz likwidacja Hetmana, z którą wiele osób nie chciało się pogodzić. Chyba słusznie, bo po krótkiej przerwie pociąg reaktywowano, a w międzyczasie w ramach mojego prywatnego pożegnania z Rzeszowem zrobiłem kilka zdjęć tamtejszej kolei.
100%
Mimo że stara parowozownia i rozwadowska grupa torów towarowych od dawna nie są używane, tor okrążający tę drugą jest, bo za parowozownią czynna pozostała stacja paliw. ST44-1074 wraca nim właśnie z tankowania. Ostatnie zdjęcie lokomotywy przyłapanej na tym torze zrobiłem w sierpniu 2000 i było to drugie zdjęcie w galerii w ogóle.
100%
„Gagarin” manewruje w kierunku dworca po zmianie czoła.
100%
Historyczny zespół trakcyjny EN57-001 wyjeżdża z peronów stacji Stalowa Wola Rozwadów jako pociąg osobowy 23441 do Przeworska.
100%
Wszystko w nim jest historyczne, brakuje tylko przedziałów 1 klasy, metalowych oznaczeń klas i reflektorów nad oknami kabiny maszynisty. Ale i tak wygląda wspaniale.
100%
Na zdjęciu widzimy: EN57-1457 z Przeworska do Rozwadowa, EN57-001 z Rozwadowa do Przeworska i sport ekstremalny w postaci przejeżdżania rowerem średniej klasy przez zamknięty przejazd kolejowy w ostatniej chwili przed pociągiem i oglądając się do tyłu. Może by tak następnym razem bez trzymanki?


1 2