Stacja Nisko. Do peronu wyspowego zbliża się IC Witos z EP07-1066. W Nisku nadal wykorzystywane są semafory kształtowe.
Stacja Nisko. Do peronu wyspowego zbliża się IC Witos z EP07-1066. W Nisku nadal wykorzystywane są semafory kształtowe.
IC 13104 Witos z EP07-322 wyposażoną w prostokątne reflektory mija bez zatrzymania przystanek osobowy Stalowa Wola.
3-wagonowy InterCity Witos z Warszawy do Przemyśla ciągnięty przez EP07-1032 przejeżdża nad tunelem łączącym ulice Energetyków i Grabskiego w Stalowej Woli.
EP07-332 ze składem IC 31104 Witos mija przystanek osobowy Stalowa Wola.
IC 31104 Witos wydłużony z planowych 3 do aż 10 wagonów w związku z przewożeniem z Przemyśla uchodźców z Ukrainy zbliża się do peronu stacji Rudnik nad Sanem.
Pociąg TLK 33102 Małopolska relacji Krynica-Zdrów - Kraków Główny wjeżdża na stację w Tarnowie ciągnięty przez EP07-1032 (ex EU07-425).
Z Nowego Sącza rusza EP07-1021 z grupą wagonów (odłączoną w Krakowie Głównym) IC Malinowskiego. W tle EN57-1949, który przyjechał z Piwnicznej.
EP07-1010 wjeżdża do Katowic ze składem IC 83102 Osterwa relacji Szczecin-Kraków.
IC 38106 Zefir relacji Kraków Główny - Kołobrzeg zatrzymuje się na stacji Jaworzno Szczakowa.
EP07-381 z wagonowym składem w zastępstwie Darta jako IC Kochanowski do Bydgoszczy mija przystanek osobowy Stalowa Wola.
IC Witos do Warszawy z EP07-339 wjeżdża na stację Nisko.
Mierzący 977 metrów most na Wiśle w Toruniu powstał w latach 70. XIX wieku. Mostem w kierunku stacji Toruń Miasto przejeżdża IC 75100 Ukiel do Olsztyna.
IC 37104 Mehoffer z Przemyśla do Zielonej Góry wjeżdża na stację w Łańcucie.
Przez zaśnieżoną Stalową Wolę przejeżdża InterCity 13104 Witos z kolejną maszyną pomalowaną w historyczne barwy – EP07-361.
InterCity Witos z Warszawy Wschodniej do Przemyśla (przez Dęblin, Radom, Sandomierz) wjeżdża na stację Stalowa Wola Rozwadów.
Stacja Łętownia. Po torze przy jedynym peronie przejeżdża pierwszy w nowym roku IC Witos do Przemyśla prowadzony EP07-211.
Ośnieżony IC Witos z Warszawy do Przemyśla ciągnięty przez EP07-1052 ruszył ze Stalowej Woli Centrum.
InterCity 31104 Witos do Warszawy Wschodniej (przez Piaseczno i Warszawę Gdańską) z EP07-444 na czele przemierza linię nr 78, czyli odcinek Grębów-Sandomierz.
InterCity 13104 Witos relacji Warszawa Wschodnia - Przemyśl Główny zbliża się do przystanku Stalowa Wola Centrum przejeżdżając pod wiaduktami w ciągu ul. Komisji Edukacji Narodowej. W związku z przebudową części Warszawskiego Węzła Kolejowego pociąg kursuje przez Warszawę Gdańską, Młynów, Zachodnią peron 9, Służewiec i dalej w kierunku Radomia.
InterCity 13104 Witos do Przemyśla przejeżdża pod szerokim torem LHS.
3 wagony po modernizacji i EP07-1048 jako IC 31104 Witos z Przemyśla do Warszawy mija bez zatrzymania przystanek osobowy Stalowa Wola.
Do Stalowej Woli Centrum zbliża się IC 31104 Witos prowadzony przez jedną z „historycznych” 303E – elektrowóz EP07-361 w malowaniu nawiązującym do wzorów występujących w latach 90 ubiegłego stulecia.
EP07-1019 rocznik 1989 z dwoma wagonami jako IC 31104 Witos relacji Przemyśl Główny - Warszawa Gdańska mija bez zatrzymania przystanek osobowy Stalowa Wola.
IC 13104 Witos relacji Warszawa Gdańska - Przemyśl Główny przejeżdża pod wiaduktem w ciągu ul. KEN w Stalowej Woli.
InterCity 13104 Witos, a właściwie jego część z powodu modernizacji fragmentu linii 25 kursująca między Sandomierzem a Przemyślem, rusza ze Stalowej Woli Centrum.
EP07-1033 (a oryginalnie EU07-053) z IC Witosem nabiera prędkości za Stalową Wolą Centrum.
Stacja Świnoujście. Po wyjątkowo pechowej podróży EP07-351 dojechała z pociągiem IC Przemyślanin do stacji końcowej z blisko 5-godzinnym opóźnieniem.
Historyczne barwy znów na torach – EP07-361 w malowaniu nawiązującym do wyglądu tej lokomotywy z połowy lat 90. obsługuje część pociągu IC 31104 Witos kursującą wahadłowo między Przemyślem a Sandomierzem.
Stacja Ostrowiec Świętokrzyski. Latem 2024 r. pociągi IC Witos i San z Warszawy kończyły tu swój bieg i zmieniały kierunek jazdy, a od strony Sandomierza pasażerów dowoziły autobusy zastępcze. EP07-514 manewruje by ruszyć z powrotem z Sanem do stolicy.
Pasażerowie, którzy do Ostrowca Świętokrzyskiego przyjechali z Sandomierza autobusem zastępczym, zmierzają do składu IC 31106 San.
EP07-1061 z dwoma wagonami jako skład IC Witos do Warszawy Wschodniej (a w rzeczywistości tylko do Sandomierza) opuszcza Rozwadów mijając świeżo ukończony przystacyjny parking.
Rarytas na Witosie – pociąg IC 31104 ciągnięty przez EP07-201 w oryginalnym malowaniu przejeżdża pod wiaduktem w ciągu ulicy KEN w Stalowej Woli.
Turkusowa EP07-201 z metalowymi listwami dekoracyjnymi na czele części Witosa do Sandomierza.
EP07-1009 z dwoma wagonami jako IC Witos do Warszawy zbliża się do przystanku Stalowa Wola, który minie bez zatrzymania.
Na stacji Gdańsk Wrzeszcz zatrzymuje się IC 85106 Gryf ze Szczecina do Olsztyna z historycznie pomalowaną EP07-356.
Na stację Przeworsk wjeżdża EP07-356 z IC 83172 Przemyślanin ze Świnoujścia do Przemyśla. Pierwszy za elektrowozem – wagon sypialny z charakterystycznym wyższym dachem.
EP07-1064 z IC 26100 Bolko z Lublina do Wrocławia mija stację Motycz.
EP07-201 w klasycznym malowaniu ze składem IC 38102 Zamoyski do Kołobrzegu mija bez zatrzymania przystanek osobowy Stalowa Wola.