EP07-187 z pociągiem osobowym do Przemyśla stoi na stacji w Tarnowie.
EP07-107 z pociągiem pospiesznym Solina z Warszawy Wschodniej do Przemyśla opuszcza Rozwadów.
EP07-187 z pociągiem osobowym z Lublina do Rzeszowa ruszyła ze stacji w Rozwadowie.
EP07-335 z pociągiem osobowym z Rzeszowa do Rozwadowa wjeżdża na przystanek Stalowa Wola.
EP07-544 (ex ET41-088A, o czym świadczy m.in. nietypowy dla numerów wyższych niż 300 brak ryfli) stoi w Rozwadowie ze składem pociągu osobowego do Skarżyska Kamiennej.
EP07-412 z pociągiem osobowym relacji Przemyśl-Rozwadów stoi na przystanku Stalowa Wola. Pociąg ten składa się z zespołu wagonów Bhp oraz dwóch wagonów przedziałowych.
Pociąg osobowy z EP07-187 na czele przejeżdża pod wiaduktem w Rozwadowie.
Lubelska EP07-107 zastępując żurawicką maszynę na osobowym z Lublina do Rzeszowa rusza ze stacji w Rozwadowie.
EP07-544 z pociągiem osobowym do Skarżyska Kamiennej wyjeżdża z Rozwadowa. Jest to ostatnia relacja, na jakiej można zobaczyć wagony Bhp w okolicy.
EP07-318 z osobówką do Przeworska wjeżdża w perony Stalowej Woli.
Solina z EP07-410 wjeżdża na przystanek Stalowa Wola.
Solina do Warszawy Zachodniej z EP07-174 przejeżdża przez stację Stalowa Wola Południe.
Pociąg pospieszny San z Warszawy Wschodniej do Przemyśla zblizą się do stacji Stalowa Wola Południe. Na czele EP07-107.
Jedyna w swoim rodzaju, białostocka EP07-408 (wprawdzie malowanie ma zbliżone do EU07-007, ale różni się od niej odcieniem czerwieni, poza tym jest to 303E i w dodatku EP07) podczepiła się do łącznika Soliny z Zagórza do Warszawy Zachodniej, na stacji w Rzeszowie.
Lubelskie elektrowozy pojawiają się ostatnio na E30, gdzie ciągną m.in. osobówki Rzeszów-Przemyśl. EP07-107, chwilowo bez zatrudnienia, stoi w Rzeszowie, a za nią EN57-1172 w malowaniu wymyślonym dla ED72.
CM Lublin dysponuje sporą liczbą elektrowozów. Na zdjęciu m.in. EP07-129, EU07-492, EU07-334.
W tym rozkładzie o tej godzinie z Przeworska do Krakowa i dalej jedzie już nie Światowid, ale ekspresowa Małopolska, z paradoksalnie znacznie gorszymi wagonami i (w tym dniu) EP07-185.
Niespodzianka! W ramach poświątecznych wzmocnień, pospieszny San na odcinku Lublin-Bydgoszcz prowadzi m.in. 2 wagony Bdhpumn. Od początku nowego rozkładu wszystkie wagony dla tego pociągu zapewnia Bydgoszcz, a że w województwie kujawsko-pomorskim Przewozy Regionalne obsługują już tylko 70% osobówek, wolnych wagonów piętrowych tam nie brakuje.
Pociąg pospieszny 35102 San z Przemyśla do Bydgoszczy, ciągnięty przez EP07-183, rusza ze stacji Nisko. Jeszcze rok temu zestawiony był z wagonów piętrowych, które w tym rozkładzie można raczej spotkać w międzyregionalnych pociągach Przewozów Regionalnych, ale nie tylko.
Trudno o gorszą pogodę na zdjęcia, ale jak się nie ma co się lubi... W grudniową śnieżycę TLK 37100 z Przemyśla do Wrocławia, ciągnięty przez EP07-388 wjechał punktualnie na stację Tarnów.
Zrobiło się szaro-niebiesko. Wśród wyremontowanych peronów stacji Warszawa Wschodnia manewruje EP07-1009, której, podobnie jak mi, opóźniony przyjazd TLK San z Przemyśla i Kielc pokrzyżował nieco plany.
EP07-1022 z pociągiem TLK 13203 Monciak-Krupówki z Gdyni do Przemyśla (jako grupa wagonów do pociągu kończącego bieg w Zakopanem, stąd ta dziwna nazwa) wjeżdża w perony rozwadowskiej stacji. Frekwencję tego dnia zwiększyli uczestnicy przejazdu pociągiem specjalnym.
TLK 35104 Solina z Przemyśla do Bydgoszczy czeka na godzinę odjazdu na stacji początkowej. Na czele elektrowóz EP07-381, który zabierze skład do Rzeszowa.
Na stację w Kutnie wjeżdża nieznacznie, naprawdę nieznacznie opóźniony TLK 81100 Podlasiak relacji Szczecin - Białystok z EP07-382 na czele.
EP07-198 oczekuje na zatrudnienie na stacji Białystok.
Stary znajomy – pociąg InterCity Kossak z Przemyśla i Zamościa (przez Stalową Wolę) do Szczecina to w tym rozkładzie zastępca kultowego Hetmana. Z EP07-1036 wjeżdża na stację w Lesznie.
Wieczór na stacji Czechowice Dziedzice. Przy peronie zatrzmuje się EP07-1018 z aż 14 (!) wagonami jako sezonowy pociąg TLK 48250 Pirat z Bielska Białej do Świnoujścia i Kołobrzegu.
Pociągi do Warszawy wróciły. No, jeden pociąg, w dodatku raz na tydzień, ale jest. TLK 31104 Brückner z Przemyśla pokonuje szlak Stalowa Wola Południe - Stalowa Wola Rozwadów. Pociąg zestawiony jest z EP07-135 i czterech wagonów, z których dwa to „luksusowe” niegdyś 111A lux (zmodernizowane celem stworzenia w Polsce kategorii InterRegio, co się ostatecznie nie udało), a jeden – 112A z pięcioma przedziałami 2 klasy.
EP07-1006 (czyli zmodernizowana EU07-075) podstawia skład pociągu TLK 5704 Pomerania relacji Gdynia Główna - Poznań Główny na stacji początkowej.
Stacja Lublin. EP07-330 w pięknych, historycznych barwach, podłącza się do składu TLK 28250 Galaxis do Świnoujścia z grupą wagonów do Kołobrzegu.
EP07-1050 z pociągiem TLK 57106 Ukiel do Zielonej Góry zatrzymuje się na stacji Olsztyn Zachodni przy jeszcze niewyremontowanym peronie.
TLK 33110 Małopolska z Przemyśla do Gdyni z grupą wagonów z Jasła, z
EP07-1004 na czele, przejeżdża przez stację Tarnów Mościce.
TLK Połoniny z Warszawy do Przemyśla ma w tym rozkładzie tylko dwa wagony (z tego pół pierwszej klasy) na całej trasie. Gdyby pociąg na widocznym w tle wiadukcie LHS przejechał minutę później, miałbym oba składy na jednym zdjęciu…
EP07-1019 z pociągiem InterCity 56100 Kormoran mija Pyskowice.
Pogodny, tylko nieco mglisty zachód słońca na stacji w Łańcucie. Przy peronie zatrzymuje się EP07-379 z pociągiem IC 7300 Siemiradzki do Przemyśla. Pozwoliłem sobie na taką lekką impresję.
W grudniu TLK Połoniny zastąpił TLK Witos, a do tego połączenia doszedł jeszcze IC 13105 Banach. W zestawieniu EP07-397 + dwie komfortowe „dwójki” o standardzie Z1 mija Stalową Wolę kierując się w stronę Przemyśla.